分拣之类的，装卸也得。
多多之类的就算了。强度大，管理严...我胜任不了。
12小时一轮的厂也不行，大夜班不得。
看看网友们有什么介绍推荐的。顺便说说我以前的见闻吧。
1，厕所。
K仓库的厕所，有没有？有，看你怎么去了。你是跑步，还是慢慢走过去。慢慢走，单一个来回，最少十几分钟。骑车？车停在规定的地方。而且还不能随便出去，还得报备，检查，要求多久回来，我就不说了。
J仓库的厕所，有没有，有，怎么没有。只是建得早，是独立在外面的。看你所在的位置，离厕所有多远了。可能两三分钟，也可能来回十分钟。这还只是算来回。如果管得严，都不准你把车停在仓库门口。那如果你没骑车呢，或是在更远的地方充电呢。你跟别人说，借你的车骑一下，我去上个厕所。
所以问题就来了，上个厕所为什么还要骑车去。要是大太阳呢，或是晚上大暴雨呢。然后因为建得早，也没人管了。我印象中是，你看哪个坑，没那么满，就好了。搞得我，宁愿走远点，去小树林。更可怕得的是，有的地方，你想选小树林，还没小树林选。有的地方是有，但不够用阿。这些个地方，干脆招机器人好了。
2，叉车。
如果不是亲眼所见，我是万万没想刀阿。C仓库分拣几乎没有电叉。
然后分拣出来的货物，普遍是一个板有1000斤或1400斤。纯人力拉啊？
又不是每人一天就那几板货而已。而且，懂得都懂，普遍的是，10个人力手叉，8个可以去报废卖废铁的。以前装卸时就有，还直接阴阳我是不是偷懒了。然后不让我拉货，换他来拉。然后呢？他再回来说，你找个好点的叉车啊。有好用的我不会用吗，好用的都别人占了。空车拉都费劲，我还能怎么快。更别说还有地面平整度的问题了。
这样子，有分拣效率的吗。拉货都拉累人了。可能本来现在能完成的，得再加3小时后才完成。
3，E仓库的.....我都不知道怎么形容。
装卸找了外包，缠绕膜要外包出。你敢信？我都不知道，都想不出，这是地方经理想要，还是要上面的总部想要。结果就是，一车牛奶，过来了，码好一个板。要用缠绕膜缠好。那么，缠多少呢，缠多了，外包的工头说，你缠那么干嘛，缠绕膜不要钱的吗。缠少了，E仓库的又骂。叉上高架的半路就能散完，全部掉下来。我就一个打工，还得受气？那我到底缠多少合适，才不会被骂。
哪怕你说要缠10层，外包的缠给你就是了，还要外包承担这个缠绕膜，真是莫名其妙的。你想省的是什么，结果实际省的是什么。
然后这个仓库，普遍的是，一天睡不了几个小时。你要想睡得足，可能最好带上睡袋，仓库门一关，你就在月台上睡了。这样还能多睡点。毕竟回家再来上班也要时间。我也不知道他具体怎么回事。我看到的是，大概就是，今天产值就这么多，不用安排那么多人。但这么多人，结果就是忙了十四个小时以上。算上中间的休息吃饭时间。
如果已经有两条打包线，那就加到四条去。同时装车，而且加人装车。因为哪怕东西又轻又小，但速度快。你又要码得整齐。这都不是你是否偷懒的问题，而是一个人肯定忙不过来。源头那边猛的放，不管里面的忙得过来吗。你们是没见过，车里有8个人，都差点被埋了。那次是快递，货早堆八九米了。车很晚才到。货也没重货，都是几斤的小件。可外面几个人一起扔线上，里面8个人，疯了。
最后就是感觉这个E仓库，没有协调调度的。比如说，现在这个快递车到了，那就集中这个车的啊，其他快递的不做啊。做了还得堆在一边放。然后装车，能不能重得放上面，轻的下面？不能？不能你别做啊。专门挑出来，重货的一车，轻货一车行不行。一会轻货，一会重货的，要里面的怎么码，还是随便扔得了。还混着来，同时，左边来重的，右边来轻的。
还有可能是干等。为了省钱。不找别的车，就等那个车过来装。真有人这么省钱的，假设7方的货就找了个7方的车，一点余量都不考虑的，结果那个车来了又走了，装不下去。找个10方的车又能贵多少，然后运回去你就亏本了吗。
然后我也发现，越是小件，越是得加人。因为东西零碎，反过来，体积大重量大的，油叉一叉就完事了。
4，风扇
南宁这个地方，竟然有不装风扇的。特别是，他有高度，可以上这种大风扇，不装。最后勉为其难的，放了四五个，750瓦的工业风扇。这个大风扇，功率1500W.凑个整，我算他两千瓦好了，你地上有10个750W的，都不如有这个大的。这个大的，覆盖更广，风也足。迟迟没有装这个大风扇，于是就反复强调我们备有什么药啊，大家感觉不对就去吃啊。不说别的了，那个仓库，你进去，什么都不做，半小时内，你就可以去洗澡了。

还有的地方，装风扇了吗？装了。那风扇，你在自己的出租屋都不会装。我都不知道这种风扇生产的意义是什么，还是说它专门为哈尔滨以北生产的。那南宁这边的老板出钱买是为了什么呢，为了证明自己出钱买了风扇？
在这些，能让员工舒适工作上省钱的，往往是不值得的企业。这些关键的地方都能省钱，还能在别的地方大方？假设装卸，一样的强度，一样的货，这边给400一天，气温40度，没有风扇。反过来的是，200一天，但风扇管够，可以吹到你感冒。
又或是说，体感50度，没有风扇，但红牛冰红茶之类的管够，随便喝，给你600一天。你选哪个。我是选风扇管够，哪怕没有200，是170一天。至少工作舒服点。如果你在冻库做过就懂了，50斤一件，还又滑又冰，但我没那么难受啊。更极端的也体验过，一个平板半挂，都是一个货，单件得4个人抬，还是夏天，虽然只是抬上流水线就得。忙完司机给每个人买了红牛。我则庆幸没人因为过热过累站不稳摔下去。搞完之后每个人都在闪到一边，思考人生的意义。我还思考了，这么重的货，怎么在车上码得那么整齐的。缓了好久才缓过来。感觉当时4个人抬时，每人分担了60斤以上，还连续来，一整个平板半挂都是那个货。超出了我这个菜鸟的能力。
也没有轮换，现在想想，那个管理也是。干嘛不换人呢，有人掉下去你怎么办。又不是计件，换新的上去卸不是能卸更快吗，就是把我们这两组人当什么用了。
所以不要说现在的铜价疯了，现在2.5的线，国标30米，再加一个或两个750瓦的风扇，多少钱，我自己掏了。如果一个月有七八千，货也不是太重。但是，就有，他做装卸，每个月七八千，没有风扇，他自己也不搞，自己硬扛的。哪怕只有五六千，但是，让自己舒服点是罪过吗，不应该吗。怕就是，你自己掏钱买了线，买了风扇，没插排给你插。
5，空间
还是那个K仓库。利用率真高啊。可以理解为，火车的车厢。但火车的车厢有空调啊，人也没那么累啊。反正，K仓库的空气质量，空气的流通....简直就是反面教材。
然后是物流园的空间。一些所谓的，新建物流园，纯仓库啊。为啥外面停那么多电驴。很明显，要么就没做电驴的停车位置，要么就是不够停。那暴雨怎么办，被拖走怎么办，还要充电才能回去怎么办。为了以后，我们也能说，我们当年有多苦，这么用心吗。
6，用人
直接开人我也见过，还持续用，我也是见过。他关系就那么硬吗。事情是这么回事，这个张六，至少两次，在群里，跟经理杠，还说什么，又不是老板的亲戚，做那么好干嘛，做那么多干嘛。这么明显的消极怠工。我也不是帮老板说话，但有得选，你干嘛还来呢。你既然来了，你还来消极怠工，你不做，那谁做。到时候你那份钱分给别人吗。当我又见到他来时，我就无语了，我也就知道，更加确定，这个地方的管理有多么无能了。岗位很多时候固定的，有时候可能，一半人忙死，一半人闲死。
还有一个，我是听别人说的。说他之前在仓库偷东西，还能来，真意外。更意外的是，我知道的，一个很懒的人，跟一个勤快的人，竟然能有说有笑。勤快那个，还不希望听我说别人的坏话。

最后来一张网图...感谢大家的光临。字数太多，不得不分成两段。

我做日结时、说“你干嘛那么卖命”之类话的人，往往干活最卖力

看完了 好惨 底层人民都是耗材 还还相互为难

不一样是危险的事情，有的活2个人干、他却说你去别的地方干吧，我一个人就够。搞得第2天同岗位的人累坏了、后哥啊你好和

不行跑同乐大道附近的厂

吃得苦中苦，方为人上人，加油

加油 加油....

快过年了，有什么推荐的吗