已知很多车企都想进鸿蒙智行但进不去，只能去界。那么赛力斯脱离界（不在新鸿蒙智行里），他就能看得上境吗？真不一定，以后智驾可能都不用乾坤的，赛力斯是有想法的，真的想超越蔚小理，怪不得重庆zf没有阻止这件事，他估计为了脱离界，做了不少准备。
1.华为吸血论（赛力斯集团董事，副总裁康波转发华为吸血论视频），上半年严重亏损，看财报就知道了（为什么这时候计提全部产线，模具损失，看起来早有准备），余承东给了赛力斯体面，换来了这个，还是心软了，连新m7改款都给赛力斯做好了。
2.赛力斯之前在偷偷在做轿车，员工不理解为什么要藏着掖着，高管说没有造轿车的资质，之前还以为小道消息，现在看来早有准备，百万级suv还让车主们看了。但我不理解的是鸿蒙智行到底知不知道赛力斯在偷偷搞小动作，一问就不知道，啥也问不出来。
3.赛力斯即将举办这个技术发布会，还有其他智驾供应商，技术发布会有各大供应商，油水能吃个饱，赛力斯野心很大，他想成为有自主权的蔚小理，甚至超越他们。
4.很多人都小看赛力斯了，认为是富二代上位。在我看来，这次很有可能是有预谋的单飞，谈判的时候态度坚决，一点缓冲都没。
5.车的发布会已经录完了，是一场录播，因为手机发布会择机，怕冲突。发布会m8的结果大家都知道了，别听自己按摩自己。

能成功的话也是好事

就当成一种新的探索模式就行了，当年华为跟赛力斯牵手的时候100万个赛力斯即将破产，现在靠自己也是100万个要破产

毒性很大

如果连华子部件都不用了，华子会让他好过，问界最大牌不就是智驾和华子背书，而且车的市场马上就是红海，上半年新势力大部分都亏损几十亿，华子入场之前车市还没现在这么卷，他都被打的满地找牙，现在还能好？

等尊界suv上市再看看，张兴海自己都说没想过能和国企老总在会议上坐一桌

没有华为背书m9哪来这么高溢价，以后问界只能打价格战跟其他人卷，以后问界就会出现销量比以前高利润比以前低的搞笑局面

赛力斯还是引望股东，占股10％。

赛力斯以前差点就嘎了吧，

我倒觉得无所谓这世上从来都不缺背信弃义的人，他只要觉得自己有本事能活下来还能活得很好那就随他放手一搏，只要能活下去不后悔那就算他的本事。只是有一点如果将来活不下去了也要像个英雄一样站着死别复吕布旧事再去找个义父

别人买问界就是冲着华为背书的，你搞个去华为话，甚至舍弃华为智驾用其他的，666

一群傻，赛力斯花115亿投资引望，不用华为的用谁

原来东风小康就是垃圾

如果真的抛弃华为，那真的是****了，蔚小小理有他们自己的粉丝，问界的粉丝100%来自华为，赛力斯问界抛弃华为，华为粉丝自然远离，难道未来销量靠曾经黑它的米粉救它？，赛力斯现在的销量它如果认为是自己努力得来的和华为无关的话，不妨看看它家自己的蓝电品牌，都被自己搞到停产了，赛力斯抛弃华为就是蓝电的下场