华为真是中国标杆企业，所有到目标都是跟着国家方向走，力保吃到每一波国家补贴

吸完血就跑路，还得是华为

@hdjj388 华为最精！

@hdjj388 华为出的啥车啊？好奇一问

@卿凝梦tsw 华为就是做系统，比如安卓系统一样，给所有手机产商用，华为做鸿蒙智驾给车商用，人家没必要重投资搞实业，主打研发，赛力斯也只是在快倒闭时，华为抓住机会让赛力斯全权放手给华为全权品控造车，华为也用全心全力资源投入打造出以鸿蒙智驾为基础的车界顶级智驾车，现在品牌效益出来了，华为的鸿蒙智驾系统得到推广，得到市场和众车商认可，当然也没必要吊死一棵树上，肯定要把智驾系统卖给其他车商用，而赛力斯感觉到自己不是华为智驾的维一独宠，想拿回控制权也没错，华为抽身只当系统供应商，也达到了最初的目的，这是双赢的结果。

华为是抽身还是根本不敢造？？

人家已经人生赢家了，又没负债，变卖了每年吃利息都够你打一辈子工了，又啥好担心别人的，过好自己日子才实在

@素淡又顽健丶仓鼠R 哄蒙特有的长篇大论保主子

冷知识，比亚迪，吉利系，鸿蒙智行这些其实都不是新势力…… 严格意义新势力就是蔚小理，小米这几家。这几家亏的姥姥都不认识了，还按地上摩擦呢。

@同吧共度 新势力？你看有几家赚钱了？不都是在烧钱吗？等找不到钱烧了，会怎样？

@同吧共度 冷知识。销量第一比亚迪。20万以上月销量第一。比亚迪算不算新势力？

有没有搞错？新势力将会几无存活的信不信

任何大型主流发展都是发改委工信部决定的

发改委是政府部门

国资车企享受了几十年的独家外资合作方， 结果推动产业进步的， 还是私企

合并的话小米不是可以借势扩张规模吗？

他搞别的一无是处，这里偷点那里抢点，就是一个杂货铺子了

就是不让娟跑路

@当你真是 你是毛

北京政府要求雷军下场造车，你以为他愿意呀

@大海大海 他的公司是在香港上市，他的资产早就装进离岸家族信托公司

无知！这么多企业里只有雷军敢做法人，你看看他们其他谁是法人？

@英雄不问出处VRdTV 还在吵什么离岸公司的老梗，但凡懂点税务常识也不会说出这么无知的话

@南鱼座_a 最新法律嘛2023年雷大善人已经吃饱了！

苹果1718太猛了

华为手机赚的钱都快赶上全公司的一半了，这还是副产品？？

什么正业、副产品？连充电器都是比亚迪代工的。

曾经终端业务54%+现在39%肯定不能算副产品

@汉奸头双手插兜的装叉犯 原来小米充电器是自产啊

消费降级啊 生意失败了？还是收入下降厉害？

@贴吧用户_0A7Ey3E 花更少的钱换个更好的说明脑子正常了

我们赢了

@静子的小猪 脑子不好用就捐了吧 换也是同级别同价位换

@楼主大水怪！ 这不是合并的事.央企国企是带着级别的.一个压一个的.比如说一汽上汽 只能是一汽吞并上汽 因为一汽副部 上汽正厅.而且极大概率爆发内斗 1+1=-1 互相使绊子

@你今天挨打了麽 倒不是这个原因。 国企最大的问题是人浮于事， 体制僵化， 当年外资只能和国企汽车合作 享受了几十年的福利， 结果还是不行

一气上气合并，东风长安合并

往外发展只能适合私企，国企尤其是新能源汽车会被欧盟以安全为由拒入境