请告诉我蔚来家的那款车续航能到1000 km？

他家车哪怕按中间换一次电也跑不了这么远吧

半固态可以，换一次200块

换个150度的电池开个百公里15度不难

150度半固态23年就上车了，冬天测试1000+公路，蔚来老车新车都能用，这事不知道吧？

跟某米那个1300公里只充一次电一样呗

500+500

满电700，换电3分钟，再开700。换电3分钟，1400没毛病

没有小米之前，这肯定是吹牛，有了小米之后，前面开500，换，后面开500，轻轻松松续航破1000，伟大无需多言

500+500=1000中间不是换电了吗

跑1000km，中途换一次电，其实是两块电池的续航。

换电模式就是纯忽悠人。1。换电站一样排队。前面2个车就和闪充差不多。2换电池的成本都在车价里了。厂家建设那么多换电站和站里储存那么多电池都是有成本的。等于你付了自己电池的钱还要换电站里备用电池的成本。3换电站是机械结构一个站就那么几块电池备用。换没了就没有了 某车企最新的换电站就20块电池左右。理论上一小时就没有电池了。想巡环上等于里面要有20个快充位。整体效率没有20个充电桩高。是一样的。个体效率除非所有车都是3分钟一来。

换电的价格必须降到包干市区5毛、高速一元一度才有前途。

500+500啊，按照充一次电1300公里的算法

文字游戏，慢点出发，中途没电，然后换电，凑满1000公里。理论可行，实际完全没有可能