前几天代表公司去和吉利石化工业园区一家企业谈业务，和对面企业老板闲聊时得知，大乙烯项目目前基本处于停滞状态，根本原因是中石化总部不愿意投这么多钱，让省ZF和市ZF投钱，也不知是不愿意投还是拿不出钱，项目进展极为缓慢，之前的一些进度新闻，绝大部分也都是对老厂区生产线的改造与扩展，与大乙烯项目并无太大关联，这家企业给洛阳石化配套超过20年，消息来源还是比较靠谱的。
之前去宁波舟山旅游，高速上路过看到宁波镇海石化工业配套园区，绵延十几公里，对于一个搞工业的人看到规模如此之大的工业园区还是相当震撼的。洛阳大乙烯项目开工仪式的时候，想到洛阳也能有如此规模的石化产业园心里也是无比激动，现在看来唏嘘不已。
工业是咱们洛阳的命脉与底线，我们没有沿海那么便利的通商条件，所以守住和深耕现有的工业体系对于咱们洛阳的发展至关重要，大家也不需要太过悲观，洛阳市一季度满负荷生产奖励不管是获得的企业数量和奖金总额，相比25年都有提升，并且也已经发放到位了，县里面的乡镇也都成立有
企业办，服务于各个国企或私企。以上种种说明市里是很清楚洛阳的发展需要靠什么。
大乙烯项目四周都有围墙，我也很难从大门混进去，就找了个相对高的地方拍了一张照片。远处的是石化老厂区，工地上杂草丛生，零星工人在平整场地，对于这么大的地块，这点人员和机械基本等同于停工。

是这样的，中石化河南炼化按计划上半年应该完成股改，实际没有，就是钱不到位。和呼南高铁豫西通道情况类似，早晚的问题

洛阳现在基本上是关起门来发展，啥都不协调，指望别人喂到你嘴里？现在本来都很卷

估计难搞！产能过剩了，现在就是内卷，就算出口，物流成本也比不过沿海！民企最近这些年疯狂投入，已经挤压空间了！目前的产能都还没有完全释放！现在建出来，大概率就是赔钱，并且可能还是未知数！

全国乙烯产能早就严重过剩，内陆运输成本又奇高，说白了大石化这种东西还是得沿江沿海

有一部电视剧叫大江大河，主人公最后干的一件大事就是以镇海炼化厂为原型的

一直在推进，早晚的事

现在投钱就是亏，花这么大代价去搞一个打水漂的东西真有人当宝贝了

从23年项目立项到现在这个说法一直有，都三年了还没换样。项目立项，中石化不打算花钱，国内石化产能过剩，项目审批通过了不吭声了。项目进行复批，又是不打算花钱，产能过剩，项目开始动工又是不吭声了。哥们是把国资委当你家街道办啊！

咋还是这一套说辞，建之前都是这样说的。另外宁波那个投资额得上千亿吧，规模大得多，洛阳比不了

确实是停滞了，有相当长一段时间了，至今还没启动。据老洛炼人说，大乙烯项目指挥部的人，每天工作就是喝茶看图纸，到点下班，他们也很无奈……之前筹建的时候，没被选进去的人，还有点耿耿于怀，现在有些庆幸了。旁边确实有动工建设的，但都是配套项目，不是乙烯本身。

关联人太多，太复杂，加上省层级眼里只有郑州。所以很难搞。

建在洛阳成本高得上天了，既不靠海又不靠油田，中石化当然不愿意

同时期的岳阳项目为什么能够正常推进

饱和是一方面，另外这套装置还是传统的石脑油制乙烯，成本太高，现在沿海都是进口乙烷制乙烯，陕西都是煤制烯烃，作为外地石化员工希望项目能加快进展，可是结合目前新董事长搞的二次创业，板块重组等等，前景更是扑朔迷离