这不知道对濮阳是不是个好消息呢？根据预可研的信息，这条铁路应该是货运为主的普速铁路。
根据菏泽市铁路投资发展集团有限公司发布的濮阳至菏泽至徐州铁路预可行性研究服务采购项目招标公告，菏泽市率先启动新一轮整体前期研究。值得注意的是，本次招标项目名称虽被民间习惯叫“濮菏徐城际”，但官方公告明确建设标准为普速铁路，并非城际高铁。
公告显示，濮阳至菏泽至徐州铁路地跨豫、鲁、苏三省，全线总长约265 公里。其中濮阳市境内约 37 公里，菏泽市境内 121 公里，徐州市境内 107 公里。线路北段从濮阳瓦日铁路柴村站引出，接入新兖铁路算王庄站，借助新兖铁路接入菏泽铁路枢纽；东段自京九铁路田水井站引出，向东行经定陶区、成武县、单县，跨省进入江苏，途经丰县、沛县，改造丰沛铁路、徐沛铁路既有线，最终接入徐州铁路枢纽。

太失望了，好歹最低也要搞个城际铁路250公里/h啊

最后不会搞的跟青盐铁路一样吧

估计主要还是预估客流量达不到，毕竟这条铁路沿线基本都是经济实力不太强的地区。另外就是太原长治到上海，目前已经可以通过郑太从郑州到上海，新建通道的需求并不强烈

这个就和护太没啥关系了吧？
瓦日铁路是个运煤专线。修这一段就是为了挣点运费而已。

就是那个江苏主导、山东不修的徐菏铁路