先自我介绍下：八十年代末生，所谓211院校大四学生，今年6月份本科毕业，专业是车辆工程，签的单位是东风有限的商用车研发部门。
刚上大学那会汽车行业对于我来说感觉还行，也许是那时候只会看表面现象。到了大四越来越觉得汽车行业越来越不行了，无论是薪资还是行业发展前景。后来，也就是最近，看了星月前辈的各种解惑贴，发现原来我的感觉不是错的。
但现在也没办法，只能先去汽车行业了。但我不要在汽车行业花费我的所有青春。
我现在的疑惑就是：
1、在汽车行业所能学到的东西对在其他像医疗器械、通信硬件、自动化设备等行业的工作能有多大帮助
2、从现在开始，我要为进入上述这些行业做哪些硬件和软件上的准备，或者说是知识能力上的储备
渴求各位前辈能让我迷惑的大脑对未来有个清楚的认识！！！

车辆工程可是个神专业..左接轻工，右接重工（假如有一张好嘴巴的话，轻重都不是问题，都能玩）..实在不行还能在中间窝着.. 一碗饭肯定问题不大..甚至可以说是容易的很..玩车身就可以玩钣金，玩底盘可以玩结构..玩动力，那更不错了，因为很多东西都需要动力..玩电控可以懂得系统..再说CAN技术现在都遍地开花了（偶跑到挖掘机那里去，也用的CAN技术，把偶直接吓了一跳），实在喜欢酷一点的，还以玩分析，碰撞，等等的...实在不行可以玩广告，炒生活理念..再不行还可以卖车子去..任何车子，小轿车，轻卡，重卡，还可以卖大家伙比如三一的泵车，全路面起重机.如果你嫌小，实在不行可以玩重矿，一百多吨的大家伙...总有适合你的...通用性非常的强..说汽车行业再烂，总有不烂的地方..反正不会从小轿车到重矿从头烂到尾，这个倒是放心好了..话说回来，电瓶车也是车，哈哈...
但是玩医疗设备呢？那一下子比较难了..可能你可以，但是也不给机会..
楼主偶知道你在哪里..呵呵..可能你还是偶的学弟..这个偶就不说了..哈哈..因为偶从来不恋学校..也无所谓自己什么专业出来的..那都是过去式了..现在都没人看了..只看呵呵，你本科文凭的..还会侃，乱侃..加上侃出来还有点那个样子，不很输给本尊，别人也懒得理了..
当然，你有足够的基础，足够的见识，足够的了解，也是可以去玩医疗器械的..别人面试起来，你说你尽管问..这玩意偶玩了.你想知道什么尽管问..有这个造型..那别人在没有非常好人选的时候，断也不会拒绝，换成偶也不会拒绝..偶哪里关心你啥专业来的，呵呵..
但是问题是..在汽车行业中玩，上面的见识等东西，从何而来？如果你玩的是小轿车，老板关心的就是一个生产..与生产无关的，统统靠边站..接触生产的东西..是没有什么技术可言的..当然汽车的研发，和挖掘机一样已经是烂大街的东西了，没有什么技术可言了..照做即可..医疗设备偶不了解，核心件绝对是高技术含量的东西..但是国内企业基本都做不了..放心好了..都是东芝，西门子，GE它们在做..实话说..一个激光刀的射头，给偶玩，偶直接就虾米了..哪里懂那玩意，呵呵..做个壳子..加上SKF的轴承啊，导轨的，加上东芝电机，那还可以..要是真问偶这个偶也不知道..那是真不知道..呵呵..在汽车行业中也没有这些玩意，要自己去了解了..所以陷深了，出来了不容易..至少偶个人感觉不容易..去做其他机械还可以..但是要绕弯过渡..
努力吧..有目标才有精力和激情..呵呵..有何不可呢？玩玩么..还有钱花..
个人之言..就当是灌水，呵呵..

学长您太能侃了，哈哈……今年又好多去三一的

1、汽车行业和热门行业在行业内容上没有交叉，在不同岗位职责上可能有少数交叉，一定坚持要从汽车行业走，有2条路比较常见

   1）、从管理层面平行或者跳水去热门行业，比如项目经理等，这也是最开始MYTH指给我的路，但一个新人要在短时间内（3～5年）获得这个资格，按目前的行业/公司/职位等因素，比较难，当然我不知道你的个人因素，比如你的个人情况，毕业学校（Whut？）等，而且跳过去的目标公司是相当好的公司才有意义；

     2）、设备。对它来说，汽车行业和医疗，IT都是上游，但注意2条，1、相当好的公司才有意义；2、你在下游；

2、走得早，最差不过从零开始；走得晚，最好不过高台跳水；
    既然钻得又不深，有什么不舍得丢下的，这是我当年最愚蠢的一点；

3、题外话
   “与生产无关的，统统靠边站..接触生产的东西..是没有什么技术可言的..当然汽车的研发，和挖掘机一样已经是烂大街的东西了，没有什么技术可言了..照做即可”
    这是误导，不评论。

谢谢前辈 但是这一点我无法理解啊 恕在下愚笨 还请指点一二

热门行业即使公司一般，整体水平好水涨船高，对个人也不差；机械行业整体差，只能找好公司才有继续呆下去的意义；
除了设备，所有的下游产业都可以作为潜在的方向，包括刀具等等，只是利润得失多少的问题。
从岗位上 ，比如采购，市场等等，也有潜在机会去别的行业，但仅仅是我个人不推荐。

回复10楼：
前辈观点很独特，不知在机械行业怎么做才能有所成绩？

对了，前辈的动态怎么看不到啊

隐藏了呗 我的也看不到 不信试试 呵呵

回复13楼：
哈哈，是啊

我比你早一年毕业，也是一211工科院校，我们学校车辆工程也挺不错，我有一个舍友前年签的是东风乘用车技术中心，楼主咱们不会是一个学校吧。。。

一、我从事汽车模具设计和汽车产品设计研发十几年了
，成功开发上百个项目案例，对汽车行业十分了解。
二、 细说汽车行业哪一个岗位哪一个方向最有前途
1、 汽车产品设计最有前途
这个问题相信是很多车辆工程专业的新人很关心的问题，毕竟方向的确定比努力重要10倍。我带过很多徒弟，学历有重点大学研究生、一般本科生、大专生都有。我可以很明确的告诉大家汽车行业最前途的岗位是产品设计工程师，其次才是工艺设计工程师、模具设计工程师、工装设计工程师，它们3个并列，然后是质量工程师等。
2、 一级供应商最有前途技术含量更高
技术含量和前途高低排名如下：一级供应商产品设计最有技术含量不但要设计产品还有精通产品开发的各个环节，对工艺、模具、加工、生产等都要精通，其次是汽车设计公司，他们对设计还行，唯一不足的就是没有参与产品开发的过程，对开发流程和环节不懂，与到一级供应商设计工程师比较尴尬。最后就是汽车主机厂，他们都是不参与设计和开发，都是委托给一级供应商和汽车设计公司，他们只负责制定方案和后期整车的试制和实验，出现问题都是一级供应商分析整改。尤其是世家500强的外企一级供应商，掌握行业核心技术，比整车厂还牛。我之前就在一家世界500强外企业做设计，公司服务的客户几乎覆盖所有汽车品牌，尤其是知名的欧美汽车品牌。
三、汽车设计研发工资待遇
很有前途，我从事汽车产品设计研发十几年，我身边从事十几年的同事和朋友年薪在40万以上，我带的徒弟毕业2到3年的工资在1万以上。我以上的说的汽车设计工程师，不是工艺设计、模具设计、工装设计，他们在产品设计下游工资待遇和前途是不如产品研发的。但是汽车设计门槛很高，我之前的徒弟在合肥学的，那边有一家专业的学习机构，项目实战才可以。
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