罗斯？蒙哥马利？苏亚雷斯？
还是韩鹏？于根伟？郑智？
9卫兵不要进来硬洗，我随时可以骂司机S.B.，但是我坚定地认为，比起司机的S.B.管理层的态度会让申花陷入更深的深渊
我没精力和你们这种一个人十几个小号的人辩论，我就想问问其他球迷，你们认为前两年一个冠军没拿到，司机是首要因素还是管理层是首要因素？
相信每一个申花球迷都已经看出来了，94对申花的态度是比绿地更过分的。绿地希望把申花当成工具，而94在乎申花的死活吗？前两年只是不让你夺冠，今年再这种态度下去，是希望申花降级？
司机下课没有任何问题，但是你们说94有预案吗？有联系教练吗？还是会立刻随便再找一个背锅的？94的态度从引援里体现的还不明显吗？尤其是这两年，94还有任何对未来的规划？它眼里只有篮球队，还搞得一地鸡毛。
我不知道你们急不急，反正我很着急，因为司机下课不解决问题，然后我拿94也没有办法，就这样吧

还不如吴金贵回来

李三棍

全世界教练只有这个俄罗斯人了吗 没了他申花找不到教练了？

这套阵容虽然不至于夺冠，但也止步于带到离降级区5分。你觉得司机没问题？

隔壁的光头

下课后也就是毛毅军或者阿贵救火，再不济找找陈涛

就没想过贵队现在到处送分送人情？就没想到明年是不是同天津一起再被扣10分

94和俄罗斯人有矛盾，而且矛盾很大，回到俄罗斯也许他会说

朱炯 只要给他时间

苏亚雷斯，价格便宜，更熟悉中超，毕竟在北京和长春都呆过，临场应变绝对好于司机，更不会自废武功而输

咕咕鸡和sky不滚谁来都一样

我们需要的投资人，是不能在体制内的，换句话说，就是有实力，有野心的朱头三

司机肯定不是10分教练，但七分还是有的，无奈碰到2分管理层，内援，队医，守门员教练，青训教练，不停的再犯错。还不担责，总是让几个喉舌记者暗搓搓的推卸责任

论重要性，首先是管理层的目标到底是什么，如果就真的只是让申花这块牌子活着就行，那其他的也就免谈了，就学天津就行。如果管理层还有成绩上的追求，先把阵容补补齐，外援别再买天残地缺型的。最后，以成绩定教练，当然，如果肯花钱买欧洲一流联赛的教练那直接换，如果是要求性价比找日韩澳洲教练的那就慎重一些提前问清楚教练的打法和对球队的要求再说。