单踏板这种反人类的模式到底谁在说好用!!?
汽车吧
全部回复
仅看楼主
level 12
我试了下单踏板模式,脚酸的要命。正常开车模式时候你的脚是可以得到休息的,但是单踏板模式下你的脚要一直控制一个角度控制速度。根本不能离开油门要时刻保持一个角度控制速度,脚没一会就酸了。谁说好用?!
2026年07月16日 23点07分 1
level 5
当然是tsl车主能自适应啦
2026年07月16日 23点07分 2
level 8
我城区内都开单踏板的,城区本来加速减速就多,一个是脚不用动来动去(悬停在刹车上),另一个是安全系数高,高动能+刹车的制动距离短的不可思议。
2026年07月17日 01点07分 3
动能回收怎么缩短刹车距离?你全脚刹车的时候动能回收不工作了
2026年07月17日 02点07分
@飘向北方🌪️ 你松开油门还没踩到刹车的那一刻,动能回收已经在减速了
2026年07月17日 02点07分
就是因为脚一直在油门上,需要控制速度一直保持紧绷状态,所以才会累
2026年07月17日 03点07分
@飘向北方🌪️ 错了,全脚刹车的时候是动能回收+刹车一起制动,相当于手动挡踩刹车的时候抢挂一档
2026年07月17日 04点07分
level 1
开习惯了,可太舒服了
2026年07月17日 02点07分 4
紧急情况就是一脚油门
2026年07月18日 02点07分
level 1
你有个鸡毛的单踏板,屌丝……努力赚钱去吧
2026年07月17日 02点07分 5
我有你直接4k+
2026年07月17日 03点07分
尊贵的单踏板车主?
2026年07月17日 15点07分
level 8
其他品牌不知道,特斯拉的单踏板可太舒服了
2026年07月17日 02点07分 6
level 11
开习惯不错 刚开的时候会难受
2026年07月17日 02点07分 7
然后换车就不会开了[滑稽]
2026年07月17日 10点07分
level 1
别说汽车了,电鸡的动能回收我都是关了骑
2026年07月17日 02点07分 8
level 9
就是嘴严,就不说。
2026年07月17日 03点07分 9
level 11
特糙说的[你懂的]
2026年07月17日 03点07分 10
level 12
你是紧张脚酸吧,不够胆你就找没车地方放泡沫路障练习下,就加油门与放油门,常规的车是加油门放油门还要踩刹车喔,是不是紧张不会用定在某角度变脚酸?不过还是按常规车操作好了,一些人习惯了单踏板有肌肉记忆会紧张时油门当刹车
2026年07月17日 03点07分 11
正常车主要是加速、滑行、减速,其中滑行的时候根据路况是轻搭在油门或刹车上的,这个时候脚一直是在休息的
2026年07月17日 07点07分
level 10
需要时间自适应
2026年07月17日 03点07分 12
level 12
[阴险]只有特一辆车且只开特的话,单踏板熟悉之后是不错的,续航也肉眼可见的的提高了。
如果不止特,或者除了特还要开其他车,单踏板在紧急场景就是妥妥的事故诱因器。加上各种反人类,专门训狗用的屏幕换挡跟按键转向灯,真就把车主当狗训[笑眼][笑眼]
2026年07月17日 03点07分 13
level 1
听说特斯拉要给老车主增加怀档换档了🐶🐶
2026年07月17日 04点07分 14
level 8
我连动能回收都想完全关闭的,电车没法关闭只能调动能回收最低,不然开车一脚电门车子走,提前防御性驾驶脚要搭在刹车上,脚一松就有刹车感,明显不利于驾驶,顿挫感更强,舒适性更差。谁爱用谁用,别出来吹也碍不着谁就是了。
2026年07月17日 05点07分 15
1 2 尾页