西安-南阳高铁必然要修,南信合高铁作为大陆桥走廊不能是断头路
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caoyu330 楼主
《国家综合立体交通网规划纲要》是2021年2月中共中央、国务院印发的文件,是目前我国交通领域最高等级的顶层设计。
上面清清楚楚的写着西安-郑州-连云港是大陆桥走廊路径1、西安-南阳-合肥-上海是大陆桥走廊路径2、西安-武汉是福银通道,可见3条线路是各行其道,不是平行线,不能相互替代!
所以,西合高铁是必定要修的,要不然南信合高铁也不可能在没有纳入中长期铁路网规划的前提下纳入了国家十四五铁路规划。现在的关键是南阳到西安段怎么修,无论南阳-商洛、南阳-十堰都是在大陆桥走廊路径2背景下的两种方案。
某些人还幻想着南信合高铁断头,真是痴人说梦!
2026年07月16日 09点07分 1
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caoyu330 楼主
西安-南阳高铁,十五五肯定要落实方案,甚至开工建设
2026年07月16日 09点07分 2
南十蓝色线,南商虚线,这么看南十优先级会更高吗?
2026年07月17日 03点07分
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2026年07月16日 10点07分 3
level 7
南信合可研项目建议书评审专家会上出现的图可以一部分说明情况!
2026年07月16日 10点07分 4
看这个图,是不是南十优先级大于南商呢?
2026年07月17日 03点07分
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2026年07月16日 14点07分 5
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高铁修的越早越好,以后越来越难,郑米八向高铁修的早,真爽,襄樊五向高铁修的早,真爽,要是早修宁西,宁西才是八纵八横干线
2026年07月16日 14点07分 6
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宁西铁路(南京至西安)是国家“十五”期间实施西部大开发的十大工程之一,也是国家“八横八纵”铁路主通道的重要组成部分。
2026年07月16日 14点07分 7
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