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angliy7
楼主
这个新迈腾与2009款为代表的老迈腾相比到底有哪些进步？哪些退步？看来看去没看出有啥进步来。那个嘴头的散热格栅为什么要代替原来的U型大嘴？好看？尤其觉得两大败笔实在让人无法释怀：一是这个“L”，加长了就能满足客户的虚荣心了？有必要内行向外行讨好吗，德国人那么大的块头难道就不需要加长，我们不希望大众车向日本车一样一味迎合客户的虚荣心，而是多从安全角度，为客户守好底线。二是放弃了老迈腾尾部的鸭嘴样式。为什么要放弃？因为一些外行觉得鸭嘴尾部与其他车不一样，不符合中国传统的渴望饱满的审美情趣。我原来也是对此耿耿于怀。后来了解到，之所以那样设计，是从空气动力学角度考虑的，以期达到扰流，避免车在高速行驶时，因为气流走向而导致车发飘。知道这些后，觉得这个鸭嘴尾部真好。而现在，新迈腾放弃这个不好看的鸭嘴了，又加长轴距了，这些只能说明一点，迈腾在放弃高贵，迎合虚荣。 呜呼！无言了。迈腾在自毁特色。从这个意义上，我宁愿把老迈腾的美好挂在心间，而不去看什么所谓的“新”迈腾！
2011年05月21日 12点05分
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