买车，首先排除致死事故率最高的品牌和车型！命是最重要的！
致死事故率最高的品牌，特斯拉高居榜首！
致死事故率最高的23个车型，日本车占8款！
（致死事故率可不是瞎编的 ， 是美国机构iSeecars根据美国国家公路交通安全局统计的2017到2022这5年的全部死亡车祸得出的客观数据，美国从1975年开始统计每一起死亡车祸。数据样本够大够全，时间够长。）
诺贝尔经济学奖得主保罗–克鲁格曼:马斯克是真人版庞氏骗局!
特斯拉事故率，致命事故率，故障率，保险赔付率等5个指标在几十个品牌里都是最高。
可靠性，影响汽车安全性的车身扭转刚度几乎是同类型同价位电动车最低，model3和model Y只有众多国产电动车的一半左右。
spacex和星链主要是军用的，而且是针对中国的。(这就是部队，党政机关，涉密单位禁止特斯拉进入的原因。)
比亚迪2025全球销量460万辆，接近特斯拉全球销量163万辆的3倍!
马斯克吹牛洗脑造神第一，精神殖民第一，培养崇洋媚外的大殖子，特孝子第一！ 正是那些人不懂得独立思考，明辨是非！
更多详情，请看二楼，三楼。

买车，首先排除致死事故率最高的品牌和车型！命是最重要的！
致死事故率最高的品牌，特斯拉高居榜首！
致死事故率最高的23个车型，日本车占8款！
（致死事故率可不是瞎编的 ， 是美国机构iSeecars根据美国国家公路交通安全局统计的2017到2022这5年的全部死亡车祸得出的客观数据，美国从1975年开始统计每一起死亡车祸。数据样本够大够全，时间够长。）
诺贝尔经济学奖得主保罗–克鲁格曼:马斯克是真人版庞氏骗局!
特斯拉事故率，致命事故率，故障率，保险赔付率等5个指标在几十个品牌里都是最高。
可靠性，影响汽车安全性的车身扭转刚度几乎是同类型同价位电动车最低，model3和model Y只有众多国产电动车的一半左右。
spacex和星链主要是军用的，而且是针对中国的。(这就是部队，党政机关，涉密单位禁止特斯拉进入的原因。)
比亚迪2025全球销量460万辆，接近特斯拉全球销量163万辆的3倍!
马斯克吹牛洗脑造神第一，精神殖民第一，培养崇洋媚外的大殖子，特孝子第一！ 正是那些人不懂得独立思考，明辨是非！
更多详情，请看二楼，三楼。

特斯拉事故率，致命事故率，故障率，保险赔付率等5个指标在几十个品牌里都是最高。
根据美国，德国，丹麦等多个国家的官方或者权威机构数据或者根据官方数据得出的客观数据，或根据保险公司每年几千万份保险数据得出的客观数据，得出的事故率，致命事故率，故障率,保险赔付率4个指标5个数据，特斯拉在几十个品牌里都是最高。
1.致命事故率：
按品牌：特斯拉在几十个品牌里最高，是行业平均水平的2倍，跟优秀品牌差距更巨大。
按车型：modelY是行业平均水平3.7倍，是某些优秀车型可能10倍左右。
（致命事故率是美国Iseecars根据美国国家公路交通安全管理局5年内所有发生的死亡车祸得出的客观数据）。
2.故障率（德国tuv车辆年检数据）：前年特斯拉model3故障率14.7%，在所有检测的111款车中最高，行业平均故障率为5.7%；去年，model3故障率14.2%，连续2年最高；今年，modelY故障率17.3%，在100多款车中最高，并且打破10年来的行业记录，行业平均故障率6.5%。
3.故障率：丹麦公路交通管理局车辆年检：model3故障率23%，电动车行业平均故障率为9%，特斯拉几乎是电动车行业平均水平近3倍。
4.事故率（美国贷款机构Lendingtree根据美国保险机构数以千万份保险数据得出的客观数据）：特斯拉连续多年几十个品牌里最高，是有些品牌的近2倍。
5.保险赔付率：特斯拉连续多年几十个品牌里最高（越低越好）：2024特斯拉美国保险赔付率103.3%，而美国车险行业平均赔付率66.1%。
6.车身扭转刚度：（抵抗外力变形能力，代表车身坚固程度，影响汽车安全性重要参数，越高越好）：特斯拉几乎同类型同价位电动车里最低之一，model3和Y只有众多国产车型一半左右。
7.采用纯视觉方案的特斯拉robotaxi事故率是采用激光雷达+视觉融合方案的中国百度的萝卜快跑和美国谷歌的waymo的可能最高100倍以上（虽然统计标准略有不同，但是通过跟人类驾驶员的对比，能算出来。）。激光雷达+视觉融合方案，成本更高更安全，是国产电动车主流方案。
8.根据德国，丹麦等官方或权威机构数据显示特斯拉故障率几乎是汽车行业或者电动车行业近3倍，特斯拉在刹车，悬挂，转向等问题突出。
广为诟病的反人类的单踏板，低成本不安全的纯视觉FSD，还收费6.4万元，割冤大头韭菜！
一般中国品牌低配车型才用纯视觉，中国品牌高端车一般都用激光雷达+毫米波雷达+高清摄像头视觉融合方案，成本更高，更安全。
纯视觉方案在光线弱，夜晚，雾霾，雨天，天气不佳的情况下，很容易发生车祸。（特斯拉股东FSD开了不到100公里，就发生车祸。）
9.马斯克移民火星也是个彻头彻尾骗局！
在火星生活，比在珠穆朗玛峰顶可能还要难一万倍！完全不适合人类生存！
马斯克一开始说2018年登陆火星，一年推迟一年，现在又说2033年登陆火星。。。。
马斯克无非靠这个来吹牛，造神，精神殖民，培养一些崇洋媚外的大殖子，特孝子，宣传特斯拉，星链，spacex等而已。
美国靠控制全球媒体，金融霸权，吹牛造神，精神殖民,培养崇洋媚外的大殖子，让他当上世界首富，最终也是为了收割全球韭菜。
10.为什么特斯拉禁止进入部队，重要党政机关，涉密国企和科研院所，部队医院等单位?
他是美国五角大楼，空军，NASA，情报系统背后的白手套，小马甲，代理人。
星链星盾是军用的，主要是针对中国的，商用只是一部分。
星链2次抵近中国空间站，严重威胁中国航天员生命安全！
这就是中国禁止特斯拉进入部队，重要党政机关，涉密单位原因。
美国政府没钱投资NASA搞太空研发，选择马斯克这个白手套，靠私企，靠资本运作，让全球投资者承担一次次火箭发射失败风险，靠造车又反哺航天)。
截止2025年11月27日，特斯拉网上被曝光死亡车祸造成772人死亡，自动驾驶车祸死亡65人（这只是曝光的和统计到的一部分，没曝光的估计就更多了，可能只是冰山一角而已），特斯拉一次死亡3人，4人，5人的车祸都数不清了。（国产品牌发生一起死3人的车祸就会被全国喷很久）。
特斯拉2025全球销量163万辆，只有比亚迪全球销量460万辆的大概1/3。特斯拉全球销量已经连续2
年下
m m m跌，销量很难进入全球车企20强，而且全靠中国市场支撑，估计2026年销量很可能会连续第3年下跌。
不要再崇洋媚外了，全球最好的电动车品牌和混动车品牌都在中国！靠一个洋logo，用黄金价买稻草的时代一去不复返了！
即使SpaceX一次次发射失败，特斯拉事故率，致命事故率，故障率，保险赔付率等5指标都是最高,他的高铁公司倒闭,也不影响他做全球首富收割全球财富。

到2025年11月，网上被曝光的特斯拉死亡车祸造成772人死亡，自动驾驶造成65人死亡，一次死亡三人，四人，五人的车祸都有几十起。。没曝光的呢？。实际可能更多。。。。（国产品牌发生一次死三人的车祸就会被骂很久）

保时捷911油箱前置（反人类），车内空间很小，跟A级车似的，速度又快，一撞就容易起火甚至爆炸，几乎是占满了致死车祸的几大要素。很多明星就这么走的，包括《速度与激情》的保罗沃克。 保时捷很多年前就被网上很多车友称为“寡妇制造者”，这个称号估计有几十年了。（大家可以搜素：保时捷寡妇制造者）
特斯拉被网上很多车友称为“他死了，棺材钉”等等。
起亚，现代也一直被网上很多车友称为“棺材车”很多年了，以前韩国车满大街，现在国内很少有人买韩国车了。
美国机构iSeecars根据美国国家公路交通安全局的5年的全部死亡车祸的这个致死事故率的客观数据，完全证实了这些说法！

零售量才是国内销量，别老拿批发量忽悠人，批发量是包含出口量的。
特斯拉全球销量连续2年下跌了，比亚迪2025全球销量460万辆，几乎是特斯拉全球销量163万辆的3倍。
特斯拉全球销量，都很难进全球车企20强，十几年总共才卖了几百万辆。

专利总数排行榜，看不到特斯拉有上榜。。。。估计低的可怜。。。。
华为专利总数
遥遥领先
，华为十几万个专利，估计华为的专利总数至少是特斯拉的几十倍 ，甚至百倍以上。。。。
比亚迪的专利总数估计也是特斯拉的几十倍。
估计特斯拉是专利最少的车企之一，2014年不知道谁吹牛造谣说没有马斯克开源就没有中国电动车，结果2006年，比亚迪就有了第一款电动车。。。
马斯克吹牛洗脑造神第一，精神殖民第一，培养崇洋媚外的大殖子，特孝子第一。
大殖子，特孝子才是真的不懂独立思考，明辨是非。

特斯拉纯视觉方案的弊端：恶劣天气，光线不好，雨天，雾天，扬尘，反光等条件下，容易车祸。。。。
而加上激光雷达，才用激光雷达+视觉融合的国产方案，成本更高，更安全，可以完美解决这个问题。
这就是国产低配车才用纯视觉方案，高配车一般都是激光雷达+视觉融合方案，成本更高更安全。
激光雷达+视觉融合方案的百度的萝卜快跑，激光雷达+视觉融合方案的美国谷歌的waymo,事故率都很低。
虽然事故率统计口径不太一样，但是通过跟人类驾驶员的对比， 纯视觉的他特斯拉robotaxi事故率大概是激光雷达+视觉融合方案的百度萝卜快跑事故率的百倍以上 。
百度萝卜快跑事故率，是人类驾驶员的1/14。
而特斯拉robotaxi事故率最高是人类的9倍。
最高相差一百几十倍。

移民火星，一直就是个彻头彻尾的骗局。
spacex和星链主要是军用的，而且是针对中国的。(这就是部队，党政机关，涉密单位禁止特斯拉进入的原因。)
马斯克收购推特，控制全球舆论，吹牛洗脑造神第一，精神殖民第一，培养崇洋媚外的大殖子，特孝子第一。
大殖子，特孝子才是真的不懂独立思考，明辨是非。

致死事故率最高之一的别克昂科威，也要把产线2028搬出中国了 。

起诉车主要求赔偿500万 ，是从哪家车企开始的？
有问题就说车主欠教育，是哪家车企？
马斯克收购推特，控制全球舆论，吹牛洗脑造神第一，精神殖民第一，培养崇洋媚外的大殖子，特孝子第一。
大殖子，特孝子才是真的不懂独立思考，明辨是非！

保费最高？ 保险赔付率还连续多年最高？通常
保险赔付率越低越好！
那么高的保险费，保险赔付率竟然也连续多年最高！ 保险公司还亏钱！可见。。。。。。

是的

致死事故率最高的车型之一别克昂科威，也要2028年把产线搬回美国了！
中国汽车在国外卖疯了，2025年中国汽车出口量约800万辆，是第二名日本约400万辆的接近2倍。
2026年，中国汽车6月份一个月出口量突破100万辆，增长75%，今年中国汽车出口量甚至可能是日本的三倍。

没错