新手入坑跑到100多级，用手柄跑b级车在线公路赛。跑了大概也几十上百把了，感觉基本上就是一直垫底。而且是比倒数第二都差了快10秒，尾灯都看不清。我一开始玩后驱，听说四驱能好点就改了几辆四驱，但是还是没什么改变。一场比赛下来也没有那类似推头撞墙或者没有踩点的大失误，但就是一直被超车然后垫底。是车的问题还是我人的问题呢？

首先不太了解游戏不要自己改，搜大佬改造直接套用；然后就是人的问题了

先学手动，再跑劲敌

车子改装好和原厂差距蛮大的

如果一路上都是按照行车线跑，过弯比较极限，没撞墙没推头，那应该是车的问题，去吧里找找mate车，套别人的调教再试试

你自己改的车？那有可能是车的问题，这游戏车的性能和调校非常重要。如果你能正常顺利过弯。这样的话去跑计时赛赛道，计时赛比劲敌快，也方便改调校，跑个3-5圈，看看最快速度，因为要磨合车和赛道，1圈不行。然后用大佬的公开调校试试，也是3-5圈。如果不确定选哪个，参数问deepseek是可以的，我下午正好试过。或者直接找mate调校，b站李维斯的表格有的调校会写明什么赛道多少时间，直接套。这游戏车的性能和玩家技术一样重要，评分一样的素车，手感是可能完全不同的，甚至有的值得改，有的只能吃灰，所以你改的车可能底子一般，不算出色，也可能没改到极限。他的评分变化会根据你的数据有轻微改变，可能700的分你加小个东西还是700

我本来的计划是把全部山路、越野、拉力图S1级别劲敌全跑干净了才去线上，还差巨人和苦行，今天等季节赛的空挡破戒了，线上真好玩

去跑统规赛呗，普通比赛全是专门拿的快车，自己随便选的怎么可能比他们快除非你也去套

喜欢跑图跑比赛就玩正作去，那边起码有点限制有平衡，地平线都是没有平衡的

玩统规赛吧，一视同仁，全都是开原厂素车

我几乎不跑线上，只打ai

拿线上第一的每圈时间去劲敌里基本都是前1%的水平，车好加上赛道熟加上很多都是玩过前作的老手，新手难追是正常

多半车的问题 同级之间亦有差距

玩标准赛我也垫底 一直撞墙

过弯撞一下边，那个惩罚机制就不可能第一了，也不知道为什么要走这个惩罚机制。撞2.3下边直接就最后一名了。如果全程不撞边，为了平滑过弯，就极力的压低速度，一样被甩开名词，看别人又快又稳。。。所以总结人也有问题，车也有问题。因为我就是这样。。。统规赛会好一些。差距比较小，但是统规的车不好玩，碰运气，因为只玩四驱，后驱我怎么开都打滑。。。标准赛唯一能让新手有成就感的就是越野赛和泥地景区，因为这两个不太吃极速，而且过弯可以滑过去，有时候误打误撞，可以跑前几名，跑过一次第一。。。每天线上就玩2把。玩了街霸6又去玩2把。然后3A启动。