是不是fll小涡轮在高海拔赛道的问题？
f1吧
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level 7
Nvjabe⚡
楼主
在某站看到的一种说法，说小涡轮在奥地利这种高海拔赛道被克了，进气效率远不如其他车队的大涡轮高，法拉利的引擎就很容易被憋死
2026年06月28日 22点06分
1
level 12
单刷钓鱼台-
没那么多原因，就调教不行、轮胎不行、引擎散热不行……
2026年06月28日 23点06分
2
情定红蓝衫
倍耐力:法拉利的锅轮胎不背
2026年06月29日 00点06分
xfansir
应该就是后轮抓地力有问题，老四我倒是没怎么看出来，老汉和潘子缠斗那两圈是肉眼可见的每个弯出弯都在溜冰一样
2026年06月29日 01点06分
level 1
412073126
600米是个锤子高海拔，600都水土不服建议墨西哥直接退赛
2026年06月29日 00点06分
3
Nvjabe⚡
在去墨西哥之前还没把小涡轮的问题解决真得退赛了
2026年06月29日 00点06分
Gogocbw
墨西哥那个大直道，就算没有海拔问题，以现在的引擎水平也要被拉爆了
2026年06月29日 00点06分
level 10
浑身刺挠的难受
ham的方案一样不行
和塔炮玩了几次展现了意志品质以后就投降了
小涡轮起步和弯道带来的优势远远小于马力损失带来的劣势
该换大涡轮还是要换大涡轮
从技术角度讲这个升级更简单一些
2026年06月29日 00点06分
4
Nvjabe⚡
是的 本来的起步优势已经完全没有了，就算有 长距离也根本挡不住，夏休的时候肯定得修
2026年06月29日 00点06分
level 11
guuggu123
难道不是直道的原因？法拉利根本不适合跑高速赛道
2026年06月29日 01点06分
6
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![[吐舌]](/static/emoticons/u5410u820c.png)
