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深圳华翼鹏芯微
楼主
最近充电宝圈子挺热闹,梳理一下几条线就清楚了:
民航自去年6月28日起禁无3C标识/标识不清/召回批次登机——所以现在你过安检第一关卡的是有没有清晰CCC标。
3C强制销售线是2024年8月1日(总局2023第10号公告),无CCC的早就不能合法出厂卖了,只是市面上库存和二手流转还混着不少。
真正要命的是新国标GB 47372—2026(今年4月3日发布,明年4月1日强制):针刺、挤压抬到20kN、循环后查析锂、过充1.3倍+双层保护+锁死,还要求电压温度监测 → 异常信息存下来 → 还得能被读取。二维码管"出厂身份",但这一条要的是动态健康态能交到手机上。
我们走的就是这个交付层——华翼鹏芯微HYM80A1无源NFC方案:贴手机/贴充电宝外壳都行,碰一下不到1秒弹信息页,不用App不配对蓝牙,0功耗,iOS安卓鸿蒙全过,验证3天量产2-3周。本质上就是给保护板补一扇标准NDEF门,让"存了"真的变成"读得到"。
老的有CCC且状态好的还能用,但新款买的时候多看一眼铭牌写没写执行标准:GB 47372—2026,比盲信容量数字靠谱。
2026年06月23日 08点06分
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民航自去年6月28日起禁无3C标识/标识不清/召回批次登机——所以现在你过安检第一关卡的是有没有清晰CCC标。
3C强制销售线是2024年8月1日(总局2023第10号公告),无CCC的早就不能合法出厂卖了,只是市面上库存和二手流转还混着不少。
真正要命的是新国标GB 47372—2026(今年4月3日发布,明年4月1日强制):针刺、挤压抬到20kN、循环后查析锂、过充1.3倍+双层保护+锁死,还要求电压温度监测 → 异常信息存下来 → 还得能被读取。二维码管"出厂身份",但这一条要的是动态健康态能交到手机上。
我们走的就是这个交付层——华翼鹏芯微HYM80A1无源NFC方案:贴手机/贴充电宝外壳都行,碰一下不到1秒弹信息页,不用App不配对蓝牙,0功耗,iOS安卓鸿蒙全过,验证3天量产2-3周。本质上就是给保护板补一扇标准NDEF门,让"存了"真的变成"读得到"。
老的有CCC且状态好的还能用,但新款买的时候多看一眼铭牌写没写执行标准:GB 47372—2026,比盲信容量数字靠谱。