@追龙V

国家《现代综合交通运输体系发展“十五五规划》，就是南阳交通局前几天开会提到的文件，这个规划是国务院印发，规格很高，统领交通领域一切规划。这也是个综合性规划，有铁路、公路、水运、航空方方面面。按照往年惯例，不久会向全社会公开。
有小道消息说，里面提到了大家关心的宁西高铁，但是到底有没有，具体怎么表述，还需要确认。无论如何，可以肯定的是，只要在这个规划里提到的铁路项目，板上钉钉会纳入铁路部门编制的十五五铁路发展规划。
大家拭目以待吧，希望有渠道的朋友多多打探，早日获取精准信息。

可以给商洛、西安、陕西打探西合高铁的消息，问南阳估计问不出来

跟南阳有什么关系？十五五铁路没公开吧，只是看地方新闻报道吧

与陕西某县电话答复时的对答：
问：南商与南十可以同时纳规吗？
答：肯定不行啊，只能二选一，是竞争关系，南十启动的比南商早。
问：十堰东站没有预留，南十高铁在十堰岂不是无法接轨西十高铁，商洛～十堰～南阳路由岂不是没有竞争力？商洛西站有预留，商洛直连南阳的方案应该稳赢吧？
答：十堰东站是无砟轨道呀，可以改造的。
问：十堰东站两端都是山，无法改造吧？
答：据我们了解，十堰方面做过研究，应该是可行的，否则也不会费老鼻子劲去争取了。
问：南商希望大不？
答：自去年以来，领导已经去了五六次北京，每次去都有新进展。

不管是南十高铁还是南商高铁，南阳人民群众都支持，南阳有1226万人口，南阳盆地沃野千里，源源不断的生产人口，为国家做出巨大的人口贡献，南阳盆地切切实实的急需高铁。

打电话咨询要是真有用的话，市长热线就***。

能进入中长期就可以了155修南信合165修西段，本来145修南信合硬是拖了4年才修