实锤了 新规出台 成都五期被砍
地铁吧
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白鹭先生_ 楼主
2026年05月28日 17点05分 1
level 6
成都第五期不是已经获批了吗?难道是获批后又叫停了
2026年05月28日 20点05分 2
现在工可要fgw审啊[呵呵]
2026年05月29日 00点05分
@贴吧用户_Q7tytJA 卧槽,现在工可也要fgw审了啊[笑眼] 以后再也不能在工可上随便糊弄了
2026年05月29日 02点05分
分批开工
2026年05月29日 00点05分
level 8
低运量 该不会是 崇州[阴险]
2026年05月28日 22点05分 3
[捂嘴笑]
2026年05月29日 00点05分
level 1
成都真需要这么多地铁[黑线]
2026年05月29日 00点05分 4
无锡 南通 苏州 徐州真需要这么多地铁? 四个城市加起来比成都人口多 GDP还高,结果客流量惨不忍睹。还好意思说
2026年05月30日 05点05分
@庞一帆1 那你们几个地级市有什么脸建地铁,天天客流不足,还在举债修建。成都的人均个税可比你们几个地级市要高。
2026年06月01日 04点06分
@庞一帆1 跟那些有屁关系,你们有几个客流量的,你说那些东西的人会去地铁吗? 不做地铁修什么? 而且总是你们先贬低别人,别人修出来的实际就是你们有用。自己没有客流量,自己修的垃圾,只允许你们说别人了? 别人反驳你们就像疯狗一样,群起而攻之? 真是不要脸
2026年06月02日 00点06分
@心照不宣ym 福建猴子凑什么热闹
2026年05月30日 07点05分
level 1
没完没了了
2026年05月29日 01点05分 5
level 1
疑似AI内容[滑稽]
2026年05月29日 03点05分 7
level 12
利好S线、现代有轨电车,实话说地铁确实够用了
2026年05月29日 03点05分 8
level 10
地方案例是AI
2026年05月29日 03点05分 10
level 8
哪里实锤了?
2026年05月29日 04点05分 12
level 7
那些既得利益者开心了,早早十多条线,500+里程,把握住了好时候。一部分真正需要地铁的、本来该是一个水平的再也追不上了,gdp也一样
2026年05月29日 05点05分 13
其实单从人口来看,和成都一个水平的城市真的挺少的
2026年05月30日 02点05分
level 9
发弱智吧被删帖跑这儿再发一次吗?哪句话说被砍了。砍你裤裆了吗?
2026年05月29日 08点05分 14
level 8
国际上的大城市,客流强度在1上下是正常的,只有个别例如HK才会bt地到2
2026年05月29日 08点05分 15
@2月31◎ 第一,这里面不是“东京”,是东京都市圈。第二,这里包含了地铁、电车、胶轮系统等一大堆轨道,本身里程就有2000多公里……
2026年05月30日 17点05分
@墨丘利2022 日本进站量是运营商合计,所以不跨运营商的换乘不算,跨了运营商的就算,所以它实际上介于国内的进站量和乘次数据之间,毕竟国内多数都是单一运营商(或者算单一运营商计算)。
2026年06月01日 04点06分
图中国外城市的轨道长度口径是包含多系统的,但是客流统计比较不明确,因为国外绝大多数城市的“客流量”相当于国内的“进站量”,是不会将系统中的站内换乘记作额外客流的。但图中客流数据看上去又跨系统直接叠加计算,不同系统换乘又视为额外客流,总之统计方式差异加上估算误差造成参考性一般……
2026年05月30日 00点05分
这里的境外城市不是只算进站量吗
2026年05月30日 02点05分
level 13
9号线有生之年还能还起来吗?
2026年05月29日 15点05分 16
level 9
五期砍没砍不知道,反正市域铁路是应该利用一下老国铁完善一下了,成昆线(成都南~普兴),达成线(成都~淮口),成昆外绕线(成都~龙泉火车站~花龙门),达成老线(成都~金堂),成汶线(成都~新都~彭州~蒲阳)
2026年05月31日 02点05分 17
这是真的,把这些放射线串起来才能发挥环线的作用,像brt系统一样。就是国铁脑子不好
2026年05月31日 04点05分
level 1
分批开工,不会被砍但是影响很大。
2026年06月01日 13点06分 18
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