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s1ku
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Spark 1/64 日产Z GT500 motul autech z supergt2025
spark64产品线整合力作，在尾灯 底盘 侧板风刃 扩散器 尾灯处都能看见大比例下放的思路，而非迷你鸡和TSM把大小比例分开来做。
但也并非好事，在大比例上用的水贴在64比例上显得很厚，车顶电镀水贴并非大车相同工艺，所以会有不同程度的褶皱，车门侧水贴色差较为明显。
2024年日产对车进行了一次（负）升级nismo的大嘴对空力很不友好，车手反馈该套件开起来像是没有直接接触地面，所以竞争力一直不佳（何椅畏）但在2025赛季下半，日产似乎找到了调教窗口，在第五站铃鹿取得胜利，24号kondo在第六站sugo压哨绝杀sard获得背靠背胜利
2026年05月11日 11点05分
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spark64产品线整合力作，在尾灯 底盘 侧板风刃 扩散器 尾灯处都能看见大比例下放的思路，而非迷你鸡和TSM把大小比例分开来做。
但也并非好事，在大比例上用的水贴在64比例上显得很厚，车顶电镀水贴并非大车相同工艺，所以会有不同程度的褶皱，车门侧水贴色差较为明显。
2024年日产对车进行了一次（负）升级nismo的大嘴对空力很不友好，车手反馈该套件开起来像是没有直接接触地面，所以竞争力一直不佳（何椅畏）但在2025赛季下半，日产似乎找到了调教窗口，在第五站铃鹿取得胜利，24号kondo在第六站sugo压哨绝杀sard获得背靠背胜利
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