@我的车ID4X，2023年7月购买，纯净长续航版，今年已经行驶了#32000多公里，至今未出保质期。今年五一开车外出，在高速服务区充电时异常中断（使用国家电网设备），仪表显示电驱动故障、12V蓄电池故障，无法挂挡，后请求拖车服务从100多公里的地方拖到4S店。我看到网上有很多车主也有同样的问题，4S店说我的车是高压电流导致动力电池保险丝熔断，需要拆开动力电池包更换保险丝。4S店拆装电池包的技术是否可靠？电池密封工艺值得信赖吗？大家有遇到这样的问题吗？