目前试驾了500sf丝滑的很，不过没用eClutch，能把档车骑成踏板一样平顺的楼猪，还是喜欢
捏
离合。这台车与张雪500f直线行驶质感半斤八两，甚至我觉得张雪先入为主给我的主观印象更细腻…但是拐弯有倾角时，本田体感上还是更“整”一些。这车拐弯时无论加减速车把真正的不抢不钝，全程道法自然，轰达调车确实有两把刷子。不过可以确定的是，张雪和本田都比当年任意一期的CB400好骑，毕竟都2062年了各位小登哥中登哥老登哥们。
仿赛的500r four没试驾车，同平台的话大概率与500sf感受差不多。银色外形符合楼猪中登气质，如果买它第一件事就是侧整流罩贴“中登代步车”五个大字。这车实用角度是能趴下躲了整流罩后面不用像街车时速过80拥抱大风吹的呲牙咧嘴，但是街跑设定的骑行三角虽然没有纯血仿赛激进，还是比500sf趴了不少…好在楼猪是公路自行车马力狗，单程最高纪录200公里腰不酸，少妇好评率100%但是一直运动和保持不动劳损程度还是有所区别…所以腰的承受能力没试驾之前还是未知数，但问题不大。
目前两台车准备二选一订车，举棋不定啊，请各位大佬们速速支招，谢谢