对于更换苏联人我已经持开放态度。因为这么搞下去也不是办法，前两年红皮大投入下你硬要人家去拿个冠军是强人所难的，不合理。 而今年投入和身价已经持平红皮，比成都高出一大截的身价现在别托词扣分了，就是开局给申花+五分冠军也得被成都逆转了。这样一个成绩你难说服球迷说满意的。所以不如索性换人吧。94只要保持投入换个打法未必会比今天更差了。 但是就事论事。你说伤病的主要归因是打法太高强度球员吃不消那也是没有脑子的。 平心而论，苏联人的这套打法里最苦最累的远不是现在受伤的几个人。 两个边后卫每场往返要求特别高。 但小香港和马纳法基本没有肌肉问题的。 马纳法的骨折本质是硬伤不会反复发作。而两个边后卫基本没有获得过什么轮换休息的机会。还有一个就是我们的单后腰飘飘，从来就没有提前下场过。都是踢满了这些魔鬼赛程的。 再退一万步38岁的吴曦都很少被换下，吴曦都踢的下来。 这些外援前锋不行？ 问题还是出在孙公子的货没有性价比。 你说钱也花了，还花了不少。 就算我们换掉苏联人，负责买人的还是孙公子，那么这个问题依然存在。 耐伤能力远不及这些中国球员，属实离谱。 都是在苏联人的跑抢踢法下踢球的你外援怎么就顶不住了呢？目前看就拉唐能踢下来，原因也很简单，拉唐有完整的过往主力高时长比赛证明记录的。 而无论是阿衰，米内罗还是盖伊在过往球队都是替补， 替补为什么是替补总会是有道理的。 所以明年你得去买人家主力过来。 日本联赛的场次比中超多多了，节奏也快多了。 巴乙，西乙等同理。你得去买主力。 证明他们的肌肉耐性能踢下来整个中超联赛。 否则都是彩票。换教练也没用，根本不是踢法问题。

换司机我也没意见，但希望94外援都换成拉唐级别的，否则成绩不一定有司机好

换619

就怕苏联人走了之后成绩还不如这两年，然后别的队把他请过去之后成绩超过申花，比如司机其实蛮适合云南的

你是94董事会的，持开放态度？
红皮倒钩讲话就是文绉绉的，外交部发言人啊

没有新意，下一个

外援真心伤不起

成都是带着12分领先优势和我们踢，打平不输对他们都有利，51这场比赛之前个个都觉得拿下成都赛季双杀目标夺冠，我们又是主场有什么不拼的道理呢？最后被逆转，如果盖伊不伤申花赢了是不是又要吹司机？能不能理性点不要赢了飘，输了到处负面情趣发泄，司机走了外援质量就上去了？个人观点司机带成都不一定比现在申花踢得好，但是别的教练带现在申花大概率不如司机。

非常同意，司机得换，屎盖更要换！不知道这样说会不会被那几个人喷护俄宝

司机可以换，什么时候换，sky先走或者换一种模式，主教练没有引援权但是需要提供意见，比如我需要一个速度型前锋，sky去找最后教练定夺，而不是像现在这样的伤了米内罗换一个阿苏埃，作用重复，功能重复的外援，另外最重要最需要想清楚的一点是我们需不需要继续保持现在的踢法，如果保持那么换不换司机区别不大，因为按照你们的理解是踢法导致球员伤病，如果换踢法就是推翻重来，那又走了乌龟的老路，适不适合你们在喊换教练之前需要想想清楚，而不是为了换而换

另外说一点，在现在的中超限薪的模式下快速转换的踢法已经被证明过是可行的，我个人认为现在的中超可以看做是一个迷你版的英超，申花有点像利物浦，渣叔时代也是球员伤病导致丢冠，但是最后成功了，甚至斯洛特吃了渣叔的福利再次夺冠，但是斯洛特想变，想踢传控，现在一地鸡毛，最后斯洛特能不能实现他的足球理念先不谈，像利物浦这样大手笔的引援都是这副腔调，换做申花你们会不会跳起来？一旦成绩下滑就换教练和乌龟有什么两样？换，可以，想清楚了再换

你有成为CCTV特约评论员的潜质，加油

问题是这两年换来的没几个靠谱的，越换越差

孙公子？要么孙卵子，逼样大概哑巴，从来没听到过逼样出来讲过话！缺西那麻比唯一的本事就是投胎投的好

司机给他合格的外援就行，但问题是几年了，孙公子给了吗，不光不给合格的外援，国内球员也是一直在做减法