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还是开车那点事，单车道加非机道，老能遇上一辆慢车，前面有上百米的车距，就是不提速跟上，我排在慢车后第5、6辆的样子，我前面那几辆车都耐心跟随，我怎么老是非机道连续超车，与前车裆距追到最小才做罢，非机车不多，可风险还是有一些，怎么让心静下来
2026年04月24日 23点04分
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佛系点，不着急的事慢慢来，着急的事早点出来。老司机越开越慢，另外还有一种职业叫碰瓷的。想明白这个就心态好了。既然排着还几辆车就慢慢跟着，这几辆车哪那么巧都是新手，琢磨一下老司机为什么不非机超车，都是一个个故事和教训总结的。
2026年04月25日 00点04分
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还有一种人，就是你直行到某个路口，有个转弯的车，你好心让他先过，他倒好，转过去慢悠悠的开，真特么想问候他全家女性，换做是我，肯定是人家直行让我先过了，都会加速行驶
2026年04月25日 00点04分
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大清早上的 说这个 我马上五十了 喜欢开快车 1.4L自吸我在市区都能干到第一梯队 你说的这种情况就是来气的情况 换作我 无可奈何 但有机会就直接上80迈 没机会就二三档晃悠 没办法
2026年04月25日 01点04分
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如果把这不甘落后别人的劲头用在工作上，几年以后你再出门就不用你自己开车了。
2026年04月25日 01点04分
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我的实力最多做到北交大的校长，退休后死了。
2026年04月25日 03点04分
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反正在北京开车，不管自己占不占理，也都先避让。但确实很多人都不让甚至抢行，很吓人，尤其是碰上高峰时段。开车20多年也不是很理解为什么着急。现在很多事故没多大事，就是因为抢行的小剐蹭，也在那耗个一个小时。也不知道大家是真着急还是假着急。万一蹭了，可能比你抢行几年多节省的时间都多。万一出大事故，一辈子都省了。从这个角度比较可能生活中比较重视短期效益的性格。
2026年04月25日 01点04分
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能不开车，您尽量别开车。
2026年04月25日 03点04分
level 11
说事故的嘴都闭上吧。我在北京路面上200起事故一样是借道超车。前两天刚撞了个斑马线的电动车。对方闯红灯全责。还有一次横穿马路的电动车，把我机器盖子撞一道缝，他跑了。开四轮车在北京路面上就是老大，因为没有大车。交不起保费的另说。
2026年04月25日 03点04分
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