楼猪马上中登，水车时代来的，今天下午眼看着一个女骑只踩后刹车，如果不是ABS就扑街了。有多少这种二百五上路，就有多少移动的安全隐患。那些百公里时速急刹慌一批叼糟的，甚至四轮都不敢一脚刹车干到底的，我觉得这类人基本告别两轮了。我给亲友义务培训，必须达标的就是百公里时速急刹气定神闲，不能慌一慌的。
话说最近在改刹车，我给铝桥码先喷砂再石洗，搞出了CR钛刀柄的表面处理效果。改刹车卡钳和加大盘，发觉前减震不够用了，中心过早前移，又订了两条K值、阻尼更大的减震。话说改四轮底盘的技术回头重拾摩托改装，真是降维打击

因为刹车重心转移的缘故，前刹车提供七成的制动力，所以只刹后刹是制动力不足的。

摩托车更重要的是提前预判和避让，紧急刹车相对更容易出事

老哥666

三刃木

这是高阶玩家

根据速度，与前车保持刹车距离，只要不是太倒霉，杀不死你

机动车驾驶证太简单了呗

我平时基本不超过60码，没问题

我也的习惯，预判前方减速刹车：发动机减速降档，后刹减速，如果距离近就再加前刹，根据前车距离或是情况。

或许女骑指头短紧急情况没探到把刹。能预判的情况下，我都是轻带后刹再前刹。后拖前压，车身重心会降低，直接前刹，后刹就起不了作用了。

我习惯前后一起

后拖刹前点刹，肌肉记忆养成习惯。

无脑急刹会追尾，我骑个
绿牌
急刹都被怼过两次屁股