济莱临东进西出临沂北?!?!
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仅看楼主
level 9
临沂轻型轨道
楼主
均截图于铁道建设规划公众号,看细节
2026年04月21日 12点04分
1
level 13
蒙山沂河
是滴
2026年04月21日 12点04分
2
level 9
临沂轻型轨道
楼主
十五五甚至十六五临连无望的情况下,这样也挺好的,唯一就是影响日照去济南。
日照去济南走日五联络线或鲁南转济枣,不然鲁南京沪联络线被济临分流真要生锈了
2026年04月21日 12点04分
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雨落惊风ლ
那天看抖音说改成东进西出了 就是不知道东进西出莱临与日兰去日照方向有没有联络线 临连估计得排在日五后面 看规划省里想滨济莱临一条线 滨潍日一条线 临连有可能在河东建站部分车进临沂北去日兰线
2026年04月22日 00点04分
临沂轻型轨道
@雨落惊风ლ
临连问题在于江苏十五五连规划研究都没有提到,遥遥无期
2026年04月22日 00点04分
雨落惊风ლ
@临沂轻型轨道
不能只赖江苏 山东也没提 我感觉临连大概率得等日五之后 要是提前规划 潍宿联络线接临连 和日五的作用一样 唯一难点临连跨省 我的想法既然东进西出 直接规划到临沭 潍宿东侧建设与临连方向联络线
2026年04月22日 01点04分
临沂轻型轨道
@雨落惊风ლ
应该是早就通好气了,当前都放弃临连了
2026年04月22日 01点04分
level 9
临沂轻型轨道
楼主
如此一来,临沂西站无预留和半程设站无意义的尴尬自解,至于未来的临连怎么接,相信后人智慧
2026年04月21日 13点04分
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level 1
贴吧用户_58KADRy
滨莱从钢城接就不太对
2026年04月21日 13点04分
5
临沂轻型轨道
滨莱十五五启动不了了,莱临是要争取开工的
2026年04月21日 14点04分
level 9
临沂轻型轨道
楼主
临连可以正线跨临沂北,设一个沂河新区站就行了
2026年04月21日 14点04分
6
轻轻路易
新建一个高铁站的钱不如建个联络线
2026年04月21日 16点04分
涵摸鱼
沂河新区高铁站规划是在北京东路和东外环边上
2026年04月22日 10点04分
level 8
光‘s回响
实锤了吗
2026年04月22日 05点04分
8
临沂轻型轨道
没有
2026年04月22日 05点04分
level 7
可🉑,
是这样的,日照到五莲,青盐高铁都提上日程了,济南可以通过五莲南下连云港,青岛可以直接南下,临沂可以通过鲁南高铁与青盐高铁相交南下连云港,至于临连高铁,唉
2026年04月22日 06点04分
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level 7
永恋上海
2026年04月22日 07点04分
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level 9
雨落惊风ლ
东进西出了
2026年04月28日 22点04分
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临沂轻型轨道
嗯嗯,我昨天刷到了
2026年04月29日 00点04分
汉庭杠杆
莱临与日兰联络线也确实没毛病 日兰与潍宿互通 北上南下都可以
2026年04月29日 01点04分
雨落惊风ლ
@汉庭杠杆
我想的是潍宿和莱临再申请个联络线
2026年04月29日 11点04分
level 9
临沂轻型轨道
楼主
莱临场网传还没有定具体规模,图上是两台三线,
2026年04月29日 00点04分
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雨落惊风ლ
其实这样看的话相当于联络线进临沂北 莱临正线接临连 把潍宿鲁南用联络线接临连 做大新临沂东
2026年04月29日 12点04分
level 9
小遛kjd
从图里看莱临没有正线,那就是说济南来的车99%都得停临沂北,也算是一个安慰
2026年04月29日 01点04分
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临沂轻型轨道
@吕七哟人
这种过站时速要多少以下
2026年04月29日 02点04分
临沂轻型轨道
@吕七哟人
降速也行,表示尊重
2026年04月29日 02点04分
level 9
射手◎一陌
有没有人注意到,“临沂—临朐—东营”可以建一条高铁🚄,同时交汇济青高铁,可以给山东环线高铁搞成两个半环,更有利于乘客选择。
2026年05月04日 14点05分
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射手◎一陌
这样临沂也就变成“米”字型枢纽
2026年05月04日 14点05分
level 7
永恋上海
坚决反对东进西出,坚决反对西进东出并建设莱临潍宿连接线,临沂对莱临没需求,莱临南下不痛快关临沂什么事,临沂铁路不痛快的地方多来,日兰在曲阜和日照都不能南下,好像在曲阜通过济枣也不能南下,莱临能不能南下关临沂啥事,妓男看到潍宿可以南下了,就跑来摘果子,摘泥妹啊!!!
2026年05月05日 04点05分
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犹如幻翳🐴
@永恋上海
就和你说的一样,现在山西河北去不了长三角?京沪,京九不是南下去长三角的?山西走郑州走郑阜也一点不拥挤,沪太都给否了你说一个连国铁规划都不是线路干什么?走济枣临沂绕路,莱临的必要性比你说的那些高太多了。
2026年06月11日 07点06分
犹如幻翳🐴
西进东出是临沂争取的结果,莱临必须在临沂南下不然就是断头路,要么就不修修就不能断头了,日兰在济枣是有预留南下联络线的应该是有的,西进东出跨越临沂北建联络线才是摘果子,东进西出才不是
2026年05月10日 11点05分
永恋上海
@犹如幻翳🐴
哪有必须,不修便是,莱临对临沂来说没什么必要性,妓男本想西进东出跨过临沂北修潍宿连接线,国铁不允许。妓男又动了东进西出的心思,本来就是西进东出,莱临不修临沂也无吊所谓,还不如省钱攒着修临连,五年不批等十五年,十五年不批等五十年,临连普速临沂等了百年,临沂最不怕的就是等!!!痛快别人,恶心自己的事,临沂不做!!!
2026年05月11日 02点05分
犹如幻翳🐴
@永恋上海
临连有什么必要性?你是真看互联网言论看多了真以为临沂去连云港有客流啊?更别说那么近开车就足够了反而更加灵活,临沂能顺直南上北下才是最重要的,北上北京南下上海,莱临比临连重要太多了,临连是配合沿海高铁的支线,并且也是最不重要的支线,上海和北京不一样,去北京就是去北京,可上海周边包括苏锡常南京,杭州宁波都有大量客流需要
2026年06月03日 04点06分
level 7
亿浮尘
可怜我们临沭又遥遥无期了啊,ε=(´ο`*)))唉
2026年05月10日 09点05分
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