有很多人没弄清楚WSBK赛事的定位——量产车赛化改装赛事
f1吧
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level 11
Cosflag 楼主
个人理解：
WSBK是摩托界的量产车改装赛事，它的研发是基于能上路的公路车的，也根据公路车的性能分成了3个组别：WSBK，WSSP，WSPB；
对标4轮界，它类似于GT3、GT4这样的基于量产车改装、根据性能分组的赛事；
而MotoGP是摩托原型车赛事，它的研发则是独立打造一套性能为王的车架与引擎，技术规格更高、限制更少；这才是和F1这样的方程式对标的赛事（或者说和耐力赛原型车组对标）
如有错漏欢迎指正和补充
2026年04月18日 04点04分 1
level 11
Cosflag 楼主
量产车赛化改装比赛取得成功绝非易事，这条道路在近年来越来越卷（点名某些碳纤维单体壳GT3和为了GT3车架推出市售车的制造商）；但是原型车/方程式的竞争更困难，它的技术壁垒更高，耗费的资金也更多
2026年04月18日 04点04分 2
贴吧用户_QJbW2bX
感觉现在跑lmp2或者lmdh比gt3还简单点，lmdh找利吉尔或者达拉拉买个底盘，找个引擎塞进去再设计下空力就能跑，lmp2直接买oreca07再塞个引擎就完事了。gt3还得造车满足量产认证
2026年04月18日 05点04分
WaterbDoge
@贴吧用户_QJbW2bX 现代就是典型例子，俩直4拼了个V8给捷尼赛思lmdh用
2026年04月18日 06点04分
Cosflag
@贴吧用户_QJbW2bX p2和dh确实是在资金和技术上门槛更低的，我上文的原型车主要指的是以前的p1、现在的lmh，或者不外购4大原型车底盘制造商的零件从头做起的情况
2026年04月18日 13点04分
格拉尼🐴
@WaterbDoge 其实是SCG的二手引擎
2026年04月18日 13点04分
level 10
Orlaaa
一步步来吧，也不可能一步吃成胖子[呵呵]以张雪目前的体量没有大企合作我觉得离motogp还是相当远一段距离的
2026年04月18日 05点04分 3
山拉托加
十年内能进公升组就不错了，gp想都别想，国内最接近motogp的春风老本押上进gp组都得5年以上
2026年04月18日 13点04分
level 14
剑履上殿
我看wsbk已经20多年了，这个比赛因为赛车都是量产车，性能差异不会很大，跑起来竞争性大很多
2026年04月18日 06点04分 4
level 15
mlagadms
sbk和gt3/4可不能比，即使他们的比赛车辆选择基准相似，但你现在上哪儿去找只比f1一圈只慢两三秒的方程式去，马丁么
2026年04月18日 09点04分 5
Cosflag
有理的，我这是从规则制度上类比一下，不同组别赛事间的速度差异上两个领域还是不能类比的
2026年04月18日 13点04分
RX-Vision
[呵呵]现在的话SF像是没有电机的F1
2026年04月19日 05点04分
level 12
环工妮妹的抓猪老哥
wsbk应该比gt4还要更接近于路车一点
2026年04月19日 07点04分 6
level 8
『秋风扫落叶』
很多自媒体吹是摩托车界的F1就很搞笑，成就其实很高了，不过成就更高的春风没什么名气[笑尿]
2026年04月19日 07点04分 7
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