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很牛b了，高速持续跑，充完电再持续跑，有电车的都知道这非常耗电，能超过600公里的都算是续航很强的了。
2026年04月18日 01点04分
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他用的是900公里续航的车，算下来是七折左右，这个天气大部分电车跑高速都这个水平
2026年04月18日 14点04分
@贴吧用户_QCbJM46 哎，你去试试。目前市面上有几个车能达到 650 以上的高速续航，新能源。除了比亚迪之前发布的腾势 Z9。
2026年04月18日 14点04分
@5362741mhx 我寻思着说的是中文吧，我说的是七折达成率啊，你找一个做不到这个水平的电车厂家出来
2026年04月18日 15点04分
@5362741mhx 我开了三年电车了，到你这里又成没开过了，我700续航的汉，每年五一回去，爬坡路多路多的情况下460公里路程到家还能剩个50km左右的续航。如果是回程还可以剩100km左右的续航，这个天气七折达成率不是随随便便吗？
2026年04月18日 15点04分
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平均时速也就每小时87公里
2026年04月18日 01点04分
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@车子盖布就是军 看吧友的描述，我知道时速87是怎么算的啦。全长1313公里，从北京到上海15个小时，除下来正好是时速87。中途充电，服务器休息吃饭的时间全部算进去了。如果这些时间占2个小时，排除掉就变成了时速101了，再考虑进收费站，路上车多导致的减速，说是顶这些120跑也差不多了。
2026年04月20日 02点04分
@chaishangcao 120跑不可能80，你没有车谢谢
2026年04月18日 07点04分
@chaishangcao 上厕所休息的时间车机不会计算这个时间进入平均值，它只会计算车子挂d档行驶的时间，停车是不算的
2026年04月18日 07点04分
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哎呀，这个只是电池发展中的一小步而已，随着电池技术的进步，5，6年后一次跑个2000公里，那也是轻轻松松的事情了，技术的进步啊，会颠覆人类的想象！我们现在还在纠结着这些问题，会显得很可笑！
2026年04月18日 05点04分
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![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
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1200多公里，全程高速。15小时，平均速度90多，正常顶着限速开120平均速度应该是在110左右，路上车流量大的话，就不能叫顶着限速开，只能叫跟随车流开。他这个全程高速应该设置的是105公里左右吧，偶尔开到120公里吧
2026年04月18日 06点04分
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我是大众油车，进服务区休息的时间也算到平均车速里了，比如600公里，我跑120不休息是5个小时，但是如果我在服务区休息了2小时，虽然我跑的时候还是120，但平均车速会降到600/7=85.71428571，这是行车电脑给出的单次行程平均车速。
2026年04月18日 11点04分
你去开一个均速 110 看看，大家开开眼界
2026年04月19日 06点04分
全程高速的话，平均速度要90多，路上应该是110的时速。 不过这个并不关键，关键是前面还有一个车子在破风，这影响就大了。
2026年04月19日 06点04分
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![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
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这成绩属实有点low了，在90㎞速度下续航只有660，标的是多少来着？
2026年04月18日 08点04分
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还是 100 度电池的续航 200 公里才牛逼
2026年04月18日 09点04分
果然吠物就会撒泼打滚
2026年04月18日 11点04分
这还low，睁着眼睛说瞎话吗
2026年04月18日 12点04分
