对比35和20的时候是“谁输谁上舰”。对比36和50的时候是“50没什么用，一个36就够了

@k1997hf2007 是不让北边赢者通吃 这几十年包括现在主力机型和订单基本都是北边

@k1997hf2007 南边现在基本没什么技术能力，因为不让数据造假了

没本事的上不了舰

@mingalong0326 正常表达自己的观点别骂人！C-130当年是特殊试验，是架加油机KC-130F，测试目的紧急状态下使用中型运输机为远洋航母战斗群进行“航母 onboard 输送”（Carrier Onboard Delivery, COD）的可行性，测试很成功，但不具备实战部署可行性。它占用甲板空间，起降时需要清空整个飞行甲板，严重影响航母舰载机的正常运作。其尺寸过大，无法进入航母甲板下方的机库进行维护和停放。在甲板上操作如此巨大的飞机被认为风险过高，一旦失控可能造成严重事故。因此，美海军后来选择了体型更小、更专用的C-2“灰狗”

**就是**，你觉得C-130是怎么上舰的，但凡学过动量公式是怎么回事都说不出这种**话出来。

@mingalong0326 在20年蛆眼里，只要是自己的东西，就算是做厕所也不耽误上舰

@别开枪_是我a 大部份这种奇葩脑回路是两广的，两广🐒就单纯想黑东北，其实他们分不清东北还是北方。全红婵他哥做个白切鸡参加厨艺比赛，岳云鹏和另一个江苏人做评委给他毙了，结果两广讨伐东北人，说东北人不懂白切鸡，一年一下鸡龄的鸡狗都不吃！

央视官宣航程了？三发＋进气道+发动机固定装置+弹仓，也就翅膀能放几滴油？说不定跟歼10一样是个短腿，到时候再请自媒体尬吹？巨鸭就是个3300公里航程的工业垃圾敢吹5500，吹的杨伟差点踩缝纫机。

@别开枪_是我a lj1450

@kping_95 lj1450

20上舰了吗？好期待呢

按照市场逻辑的话，沈飞会是活的最滋润的一个！其他大部分飞机厂都是沈飞援建的！按市场规律沈飞援建他们干嘛？

来，展开讲讲。是准备拿商用低空经济跟人形机器人杠军工吗？我非常感兴趣。

沈飞市场逻辑与36能否上舰有什么关系吗？另外，你说说沈飞是什么市场逻辑？您这位中航的领导

你说的还是官方说的？

不懂就问 后面是指新厂房边建设边生产 老厂房也同时生产 新厂房后续全部建成 老厂房再停产拆除？

@走❌氏 老厂不会全拆的，本来就是局部搬迁，现在这局势生产线一时半会儿就不用想着拆了，呵呵。不过旧机场以后慢慢的就停用了，离居民区太近，噪音大，投诉太多。

20蛆都把20上舰吹十年了，怎们就不能吹36了，只要能黑沈飞，运20上舰他们都敢吹

@kping_95 哈哈哈哈哈，919也能上