F1的头部车队不光要出成绩也需要星光。不看足球的人也知道C罗梅西，不看赛车的人也知道汉密尔顿。曾经的汉密尔顿就是梅奔最大的招牌。可汉密尔顿一走，大把汉粉也跟着跑了。12年汉奔同行，teamLH规模如此庞大却没有转化成队粉，被法拉利一朝暗度陈仓偷了家，不管托托怎么装不在意，梅奔这么大个车队面子上必然尴尬。
F1头部车队里，法拉利作为WDC终点站一向不缺星光，再加上一个根正苗红商业价值高的乐扣，哪怕无冠多年法拉利依旧是围场里最亮的仔。红牛有黄金期的维斯塔潘。迈凯伦元气大伤归来继续走1+1>2的双子路线。
那么梅奔有什么呢？汉密尔顿走后梅奔就只有回忆了，谁看谁尴尬。所以其实从去年开始，梅奔的大营销就开动了。只是去年不管是WCC还是WDC都跟梅奔没鸡毛关系，所以感觉还没那么直观猛烈。这几年都在关注F1的人稍加注意就很容易发现，非高人气车手在其非争冠季非新手季热度却异军突起，这是完全没道理的。
马无夜草不肥，流量这个东西，对SEO优化略知一二的人都应该知道几乎没可能出现自然暴涨，背后全是人为操作。要说拉塞尔炒了，那安东内利肯定也炒了，两个梅奔车手的热度增长曲线都是非常不自然的。因为他们是带着任务炒，不得不去填补汉密尔顿留下的星光真空。不过安东内利炒的方式可能更高明一点，没皇帝粉吃相难看，人机感轻一点。好比TUMI，新秀丽，美旅虽然都是一个公司的产品，营销方式却根据高中低用户市场的不同也会大相径庭。
汉粉不能转化为队粉的一个重要原因是汉密尔顿并非纯正梅奔血统。劳尔粉是
皇马
铁血粉的概率很高，然而转会到皇马
的贝克汉姆粉是曼联粉的概率都比皇马
粉都高。对现今F1车队品牌来说，根正苗红的车星加成是无形的也不可替代。所以托托在汉密尔顿走后，也要全心全力培养打造一个完全属于梅奔的车星。而拉塞尔从年纪到阅历乃至星光潜力都比较尴尬，所以拉粉觉得托托偏爱安东内利其实并没错，因为如果换你是托托，你也会选择一张白纸从零开始的安东内利，而不是不上不下的拉塞尔。所以说到底，现在很多人惊讶怎么突然凭空冒出那么多令人不忍睹卒的拉粉来，只是不同侧重的车手制定的营销策略不同罢了。

水军营销在国内是一门至少二十年的古老生意。跟常规农业一样，也分劳动密集型和工业机械化型，在AI科技日新月异的当下我很怀疑拉群派任务的劳动密集型营销形式已不再是主流。不过个人已很难分辨跳针梗小鬼和bot。bot进化太快，梗小鬼退化也很快，两者双向奔赴，此处不作细分。是机推还是苦力推都不重要，结果已经出来了，不管你们怎么骂，营销砸下去的钱最终会有效果。
如今谁还记得掏粪男孩在AB站被人人喊打的时代？三小只不都成巨星了？因为绝大部分人就是人云亦云的，营销就是制造一种narrative，提高曝光率，给路人洗脑。你不满意你恶心没关系。人家营销对象就不是你，你吃到💩了，截图帮转发再提一次强调一次，哪怕你觉得是黑，其实是帮人当免费劳工作了一次广告。

你这波营销分析还是有点水平的

在我看来塔炮，诺里斯都不是优质偶像，性格有缺陷。乐扣是法拉利+没成绩，拉塞尔是一个不喜欢法拉利+粉正常人的粉丝最优解，今年成绩好了水到渠成爆发。aka营销痕迹很重，用中间名蹭kimi很假，汉密尔顿的中间名，看F1的有十分之一知道吗？

潘子论偶像这块肯定不如老汉会营销，但是潘子确实够称职吧，红牛不离手，日常牛皮，他是真的把红牛和自己绑在一起的。很难想象潘子转会梅奔手里拿魔爪的样子

不管怎么说，我不关注f1的时候认识的也就舒马赫和老汉了

那马桶狼又得白费心机了，好选不选选一个意大利人来培养当太子，是个人都知道意大利人不是信天主教，就是信法拉利，更何况安东内里也在以前的采访透露过非常信仰法拉利，马桶狼培养安东内利不迟早都是给法拉利做嫁衣

不看赛车的人还真不一定知道汉密尔顿吧，不看赛车但看体育的应该知道，f1能做到圈外都知道的人名感觉就舒马赫

被标题骗进来居然是正经分析

ham我不清楚，但是大舒的话车载广播电台倒是一直在将他的故事。不知道是不是ham还是现役，感觉没听过

我怎么感觉拉粉画像和瓦粉高度重合

确实怪汉密尔顿，F1大电影吸了一大波流，老汉是制片人

。我觉得竞技体育从未脱离过饭圈这个词的本意