你说，差一半的灯泡
北京公交吧
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level 13
驯良英 楼主
成本能省多少呢
2026年04月03日 13点04分 1
level 11
西园寺泰🎓
虽然北京公交这个电显格式确实很垃圾，但是一定程度让所有线路的路牌都看起来统一了很多（虽然实际上还是有字体和字号的差异）
2026年04月03日 14点04分 2
陆拾肆路汽车
@西园寺泰🎓 侧显也变成32点的了
2026年04月06日 15点04分
驯良英
电显（不管是程序还是中继）供应商或者集团，但凡有一个能发布个规范也不至于通过硬件统一上[阴险]但话又说回来，灯泡密度不同只能影响 dpi，影响不了格式啊
2026年04月03日 14点04分
西园寺泰🎓
要真是都换成BRT那种纯色路牌，指不定每个车队做出来的得有多大差异，详见快2一条线有N种路牌格式
2026年04月03日 14点04分
西园寺泰🎓
@驯良英 确实，如果把BRT路牌中间改成独立的红区也并非不行，只能说北京公交还是太守旧了
2026年04月03日 14点04分
level 12
贴吧用户_0aDJKZD
这可不是省一半，这是省了3/4，成本降不了太多，但是故障率能降低很多
2026年04月05日 08点04分 3
驯良英
对 后来意识到不止行少了一半，列也少了一半。但就故障率来看，两边坏的时候中间也没见好，中间反而成了信息加密的阻碍
2026年04月05日 11点04分
西园寺泰🎓
@驯良英 他这个红区会把所有字符都拉的特别长，所以正常的路号放在前路牌上看起来没啥问题，放到-37那种横纵dpi一样的侧路牌上就跟压扁了一样
2026年04月06日 04点04分
西园寺泰🎓
@驯良英 列数并不是一半，是把间距变成了原来的1.4倍左右，路号部分横纵dpi不是整数比
2026年04月06日 04点04分
驯良英
@西园寺泰🎓 屮，这地方倒奇怪的精细起来了
2026年04月06日 04点04分
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