列车设计没有考虑应急用电?
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level 9
沙梨不是梨
楼主
每次遇到事故滞留几个小时的时候,总是会让乘客在没灯没空调的车厢里闷好几个小时,好在现在还算是春天,如果到了夏日下午,只要两个小时足够让大半乘客中暑。
2026年03月29日 10点03分
1
level 9
沙梨不是梨
楼主
2026年03月29日 10点03分
2
level 9
沙梨不是梨
楼主
最起码的车上通风、应急灯光是不是该保障应急使用至少6个小时?高铁很脆弱,一个恶劣天气就会导致延误几小时,而且又不能开窗通风。不要等酿成大错才来后悔。
2026年03月29日 11点03分
3
由兆0JYf7e
本还以为你发了个实用性建议的帖子批判国铁的应急预案不行,结果一看到至少6个小时瞬间绷不住了
,维持6小时的电力需要多大的电源清楚不
,您还不如去国铁上书给每列高铁增换一节柴油发电车最实在
2026年03月29日 13点03分
由兆0JYf7e
@沙梨不是梨
我可没说这些
,你想扣帽子随你扣,我是觉得你的建议很可笑,首先动车组具备应急换气功能,昨天为啥就这一趟车上了热搜其他车呢??这是卡在隧道里不是露天,给你砸窗下车了有啥用,隧道里含氧量依旧少,动车组砸窗之后等线路恢复了照样开不出去
2026年03月30日 07点03分
吾见风啸
6个小时你当高铁是大号蓄电池呢
2026年03月29日 12点03分
由兆0JYf7e
@沙梨不是梨
本身我也批判这次应急处置不行,到你这里又成了漠视生命
,你提的天方夜谭建议就是便民体恤老百姓了对吧?每年南京广都会有的情况,铁路会协调内燃机脱到就近车站下车,协调当地政府进行大巴转运,这才叫完善的应急预案
,而不是你口中的“至少6小时电源和车上储备大量的应急物资”
2026年03月30日 08点03分
level 16
断裂带在御河
蓄电池肯定有,不然过分相的时候灯为啥还是亮着的
2026年03月29日 13点03分
5
贴吧用户_GJaMXeE
牵引电机转换为发电工况(
2026年03月30日 08点03分
沙梨不是梨
会不会是电容供电
2026年03月29日 23点03分
断裂带在御河
@沙梨不是梨
蓄电池,车身有写吧
2026年03月29日 23点03分
极限风_
再生制动发电啊
2026年03月31日 08点03分
level 11
京蓉标杆G321
高铁突然停了,还可以把门打开透风,实在不行也能砸窗户,只要不是6系车餐车里总能剩点吃的。要是飞机突然停了怎么办?
2026年03月29日 13点03分
6
宇宙地镇很黑村🌠
飞机有油啊,发动机能转就有电,一个也行,真到极端中的极端情况还有RAT,能支撑航电系统运行
2026年03月29日 14点03分
氵永世流転
@BJMOA_19号线
小老鼠只供主驾驶重要仪表
空调照明不要想,但是双发停了要想想怎么才能活下来吧,飞机可飘不了6个小时
2026年03月31日 01点03分
沙梨不是梨
早有先例,不会开门更不会开窗,至于砸窗,那更是毁坏公物,要不得,列车很宝贵,不能砸
2026年03月29日 14点03分
_遥远的距离L
@沙梨不是梨
这次有挺多开门的图片
2026年03月29日 15点03分
level 11
贴吧用户_7JXJ8XQ
砸窗,最后拘留。不砸窗,最后死亡。一般人会做出
正确的
选择
2026年03月29日 14点03分
7
沙梨不是梨
一般人喜欢玩忍者游戏,自己不砸,坐等一位愣头青去砸
2026年03月29日 14点03分
芷薇玲珑
不存在砸窗拘留 除非你是非特殊情况
2026年03月30日 07点03分
宁沪🌸Z195
@芷薇玲珑
是不是特殊情况谁说了算?
2026年03月30日 14点03分
芷薇玲珑
@宁沪🌸Z195
自己不会判断?列车员都是有过相关培训
2026年03月30日 16点03分
level 11
yldmj2008
空调用的交流380V电,电池恐怕不行
2026年03月29日 20点03分
9
沙梨不是梨
@yldmj2008
空调可能难点,如果单纯换气呢?
2026年03月29日 23点03分
level 9
沙梨不是梨
楼主
如果不能保障临时停车几个小时时的空气质量【温度、湿度、二氧化碳浓度】,车上乘客将会有生命危险,这不是开玩笑!尤其是刚好开进隧道的时候列车停下来!所以恶劣天气坐高铁不是延误取消那么简单,身体不好的人是有生命危险的!
2026年03月29日 22点03分
11
小良372
要老年人患有基础啥如应缺痒造成安了家那运输企业又摊上事
2026年03月30日 19点03分
level 9
沙梨不是梨
楼主
应急措施就那么难??氧气罐、饮用水、便携电风扇、冰凉贴、充电宝等等应急物资就不能准备好了?
2026年03月29日 22点03分
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由兆0JYf7e
按照你的指挥能力,看来真得增换一节物资车和一节柴油发电车,8编组的高铁只搞6节车厢载客最好,应急嘛对吧
,哪怕物资和柴油浪费了也要以防万一,当网络指挥家当的这么轻松
2026年03月30日 01点03分
双面丘比特
请问备多少合适,每个人一份?一节车厢几乎小600人,600份的东西请问放哪里合适?如果不是人均一份,请问如何实现合理发放还不让旅客抱怨自己没收到东西?
2026年03月30日 00点03分
idol2046
@由兆0JYf7e
每节车厢准备应急供氧系统就会好很多,南方备一些扇子,甚至平时正常运行的时候都应该释放一些氧气,前段时间不是报道高铁车厢封闭人多缺氧。热好解决,可以用扇子,自己也拿纸当扇子扇。
2026年04月01日 06点04分
向莆高铁
@由兆0JYf7e
那么问题来了,8+8或者16或者17编组的怎么办?
2026年03月30日 09点03分
level 12
Dreamin无颜
JR东海表示很淦
2026年03月29日 23点03分
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DrThr♤x
回复 沙梨不是梨 :350不应该是标配吗,还虚无缥缈?高阻都进去四年了还有被驯化这么好的?
2026年03月30日 00点03分
沙梨不是梨
@Dreamin无颜
强啊,老追求什么350,400虚无缥缈的最高速度,真不如多考虑下事故应急
2026年03月29日 23点03分
DrThr♤x
@沙梨不是梨
还300呢,西成线两个中心城市连250都跑不到,烂完了已经
硬件都做不好谈什么软件
2026年03月30日 00点03分
M4A1_幻影
这个国铁当年研究过,主机厂给的意思是只能开通风60分钟 所以最后智动没选择加动力电池。 那几个特别的af都带动力电
2026年03月30日 02点03分
level 1
lalamxm
而且根据流体力学,列车出现内外压差。理论上应该和飞机一样配备加氧加压。
2026年03月29日 23点03分
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level 16
断裂带在御河
碰见这种事情应该是开左门拉护网
2026年03月29日 23点03分
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level 8
山城烟笼雨
不能开窗就砸窗呗,不能让一车人活活憋死啊
2026年03月30日 00点03分
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星辰大海262
@山城烟笼雨
去年出事了以后我们为了保障客车供电直接搞了一台机车专门放在车站做热备,如果出现故障10分钟内就能开出来
2026年03月30日 02点03分
山城烟笼雨
@沙梨不是梨
但是得首先保证公民人身安全,就像去年那个事故,列车脱轨断电,车内闷热不堪,开门通风量不够,也无法解决问题,你来你也砸窗
2026年03月30日 00点03分
沙梨不是梨
不行,国有资产流失可不得了
2026年03月30日 00点03分
沙梨不是梨
@星辰大海262
这次4个多小时也没见啥保障,硬撑
2026年04月06日 02点04分
level 1
第六天魔王的
好点的车头都是电气化,遇事先断电,不像老车头。
2026年03月30日 00点03分
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level 8
marquiszjs
又是2A这破烂儿,趁早退役报废吧…
2026年03月30日 00点03分
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