level 9
西北五省东出只有郑西这一条路是不应该的，也不符合国家战略。期待南阳商洛高铁早日入规修建，成为西北东出通道的备选，加强国家西部战略。
2026年03月27日 04点03分
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西合高铁的里程优势，一旦建成会成为首选，而不仅仅是备选，至少是平分秋色。 西北地区到长三角的直通客流可以转移到西合高铁来，释放西郑徐高铁运力，多开城际列车以及沿线城市到长三角始发车。
2026年03月27日 04点03分
@caoyu330 不是全部给西合的问题，而是西北东出的唯一性被打破了，要让别人有接受的过程。在这个过程中，我们就少说替代，或者平分秋色的话。当初襄信直连为啥死的快，就是襄阳人张口闭口代替新沿江![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
，导致襄信直连在水果湖上层没有任何市场。
2026年03月27日 05点03分
，导致襄信直连在水果湖上层没有任何市场。
@caoyu330 西武这条高铁就这样了，两头都是断头，两头都必须两连蹲，仓促上马的高铁没有做好预留。就和郑万郑阜强行挤到郑州东一样，不过也幸亏徐兰修的晚，和郑万通车就差了3年，让郑州东有时间改规划，让郑万郑阜郑济强行挤到徐兰场。看一下西武，连挤到西安北汉口站的资格都没有。
2026年03月27日 07点03分
@caoyu330 对呀，西武南下京广必须汉口武汉两连蹲武汉枢纽浪费时间至少40分钟![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
。因为直通线预留的乌龙泉联络线是远期规划，并且有人看过乌龙泉南是混凝土无砟轨道，不容易改造的，这条联络线很难修了。西武沿线未来大概率起汉口武汉两连蹲去广州了。
2026年03月27日 07点03分
。因为直通线预留的乌龙泉联络线是远期规划，并且有人看过乌龙泉南是混凝土无砟轨道，不容易改造的，这条联络线很难修了。西武沿线未来大概率起汉口武汉两连蹲去广州了。
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商洛西站预留线路没有接入正线而是接入到发线是哪个神人做的规划![[呵呵]](/static/emoticons/u5475u5475.png)
2026年03月27日 06点03分
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@SHENYANGSS9 城际场还是留着吧，宁西场可以给南站，这样衔接其他方向更方便些
2026年03月30日 07点03分
商洛西那个位置，预留只能接入到发线，没办法接入正线。
2026年03月27日 06点03分
@贴吧用户_5JS118e 那就加防护网，让西沪大标杆限速160跨商洛西站吧只能这样了
2026年03月27日 06点03分
@我真的是元帅 对，类似安亭北站，高铁几秒呲溜就不见了
2026年03月27日 07点03分
level 12
可别再鼓吹您的南阳~商洛了，惹的中原核心区的不满了，南信合再给你拖几年~人家西郑徐，西郑合，比你南商的客流强得多~
2026年03月27日 07点03分
9
中原核心区的确惹不起，西武分流不说话，一说修南阳商洛，话术就来了。
2026年03月27日 07点03分
，西武分流不说话，一说修南阳商洛，话术就来了。
只有一条线，起不到分流，只要洛阳，郑州任何一点瘫痪，郑西高铁就嘎嘎了
2026年03月27日 07点03分
@贴吧用户_5JS118e 哦哟，信随对河南没好处，信阳是不是河南?南商对河南没坏处，是不是分流郑西?
2026年03月27日 08点03分
长风网友就是一个抬杠专家![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
2026年03月27日 09点03分
level 7
还在这搞这些个噱头，给你一个图，自己好好理会理会，看能不能看出官方意向！
2026年03月27日 07点03分
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![[你懂的]](/static/emoticons/u4f60u61c2u7684.png)
level 11
肥肥看重合康，南京看重宁西
2026年03月27日 08点03分
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肥肥也没看中合康，他看中的是不经过武汉郑州就行![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
2026年03月27日 08点03分
回复 贴吧用户_5JS118e :肥肥一直在推合康与沿淮
2026年03月27日 08点03分
level 11
![[乖]](/static/emoticons/u4e56.png)
说明要么呼声高，要么等的太苦了，![[泪]](/static/emoticons/u6cea.png)
level 8
![[真棒]](/static/emoticons/u771fu68d2.png)
level 1
西安东站预留的城际场可以改成宁西场，远期西安至商洛段宁西高铁与西武高铁分线。
2026年03月27日 09点03分
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西安到商洛穿秦岭 怎么可能再修一条? 更何况上洛西站有预留 看不出重新修建的必要性
2026年03月27日 15点03分
@SHENYANGSS9 所以西安规划了西安南站，远期宁西高铁进入西安南站
2026年03月27日 09点03分
那是西安南站，西安东站宁西和西5场合并
2026年03月27日 09点03分
@爱在西元前👑 远期不够，西武高铁以后还要并西沙方向，武汉、长沙、南京三个方向进一个西武场有点溢出了，尤其长三角方向单独就得一个车场。
2026年03月27日 09点03分
level 7
还真有可能是南商
2026年03月27日 10点03分
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南十南商都进155，感觉南阳网友对不起十堰兄弟，南十要是先入归，南商先开工才是大反转呢![[吐舌]](/static/emoticons/u5410u820c.png)
2026年03月27日 20点03分
@爱在西元前👑 对于十堰来说，南十只要入规就是胜利。十堰也知道自己在湖北的地位，加上旁边还有襄阳虎视眈眈，南十入规容易想修还是难的
2026年03月27日 21点03分
@贴吧用户_5JS118e 南十进入155规划了。开工阶段就是怕襄阳拼命扯十堰的后腿，湖北主要偏心鄂老三。所以要同时谋划南商高铁破局
2026年03月27日 21点03分
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