铁败让郑州局先动真格了
火车迷吧
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近期,郑州站、郑州东站、郑州北站等重点车站多次出现以拍摄重点列车、专列、回送列车及高速综合检测车为目的的 “火车迷” 群体,通过违规购票进站、托关系找家属陪同、冒用工作证件等方式违规进入站台,造成站台秩序管控难度大幅提升,部分人员翻越安全黄线、侵入限界、长时间占用站台通道,甚至干扰列车正常作业,导致多趟列车晚点开行,严重影响铁路运输安全与运营秩序。为切实维护车站运营安全,规范站台管理,现就有关要求通知如下:一、站台无关人员管控定义与范围:本通知所称 “站台无关人员”,特指以拍摄列车为主要目的、无正当乘车或作业需求的 “火车迷” 及相关组织人员。严格进站准入审核:各重点车站要强化进站口、站台口人员核验,对无有效乘车凭证、无正当作业需求的 “火车迷” 及相关组织人员,一律禁止进入站台。对以 “拍摄列车” 为目的的购票进站人员,车站工作人员要加强提醒与引导,对超出正常乘车范畴、长时间滞留站台的人员,及时劝离。严禁违规带客进站:全局干部职工严禁利用职务便利,违规带领家属、朋友或 “火车迷” 组织人员进入站台;严禁为 “火车迷” 提供进站便利、通风报信等行为。一经发现,将按铁路职工违纪管理规定严肃处理,同时追究所在单位管理责任。强化重点时段管控:在重点列车、专列、回送列车及高速综合检测车通过、始发、终到时段,各车站要增派现场值守力量,划定安全警戒区域,对站台人员进行分流引导,严防 “火车迷” 聚集、越线、拥堵通道。二、站台秩序与安全管理1.严守安全作业红线:严禁任何人员在站台越过安全黄线、侵入列车限界,严禁在列车作业区域停留、拍摄、围观。对违规越线、干扰列车作业的 “火车迷” 人员,车站安保人员要立即制止;年满 18 周岁的违规人员,一律扭送郑州铁路公安处依法处置;情节较轻的未成年人,通知其监护人到场领回并予以批评教育。2.规范拍摄行为:确有乘车需求的旅客及 “火车迷”,须在指定安全区域内拍摄,不得影响列车正常作业、旅客乘降及车站运营秩序。车站要在重点区域设置警示标识,明确告知禁止拍摄的时段与区域。3.保障列车正点运行:对因 “火车迷” 违规聚集、干扰作业造成列车晚点的,车站要及时上报调度部门,同时留存证据,依法依规追究相关人员责任,确保运输秩序不受影响。三、涉密专列与信息管控1.涉密专列管控:对涉及国家秘密、军事任务或专项保障任务的专列,各车站要升级管控等级,划定核心警戒区,严禁任何 “火车迷” 及无关人员靠近、拍摄或打探信息。2.信息来源盘问:在涉密专列通过、停靠期间,车站安保及值班干部要对站台滞留的 “火车迷” 逐一盘问,重点核查车辆信息来源、拍摄目的及身份背景。对无法说明信息合法来源、存在泄露涉密信息风险的人员,立即移交郑州铁路公安处开展进一步调查。3.信息泄露追责:严禁任何职工或 “火车迷” 组织泄露涉密专列的运行时刻、编组、去向及任务内容,一经查实,将依法追究刑事责任,同时追究所在单位管理责任。四、员工管理与责任追究1.压实岗位责任:各车站要将站台秩序管控纳入岗位绩效考核,明确值班站长、客运值班员、安保人员的管控职责,确保责任到人、管控到位。2.严肃违纪查处:对职工违规带 “火车迷” 进站、泄露列车运行信息、纵容违规行为等问题,一经查实,给予通报批评、经济处罚乃至纪律处分;对造成安全事故或严重运营影响的,依法追究法律责任。3.加强宣传引导:各单位要通过内部宣讲、公告等方式,向职工及社会公众宣传铁路站台安全管理规定,引导 “火车迷” 文明观车、合规拍摄,共同维护良好的铁路运输秩序。五、附则本通知自发布之日起执行,由郑州局集团公司客运部、安全监察室、保密办公室负责解释。各单位要立即组织传达学习,抓好贯彻落实,确保重点车站站台秩序稳定、运输安全畅通
2026年03月26日 02点03分 1
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早就该管了
2026年03月26日 02点03分 2
level 12
太正常了,没有一刀切,对违法行为就该管。不过正常拍摄可能也会被盘问,因为基层只会做的更决绝
2026年03月26日 03点03分 3
level 9
这种铁败(车迷)整天在想私有化呢
2026年03月26日 04点03分 4
@马店生物多样性 首先鬼子的票价并不便宜,其次是路网账面数字上虽说确实是发达,但相应地彼此通达度就受阻(可以理解为每个涉及跨公司的节点都是彼此不互通的“帝都高铁”式枢纽,新拍的新干线大爆破电影里有影射此现象的相关情节)。当然结局就是那边的车次基本以本线车为主,方便公交化平行排图,但旅客需要换乘的次数就多了。而且鬼子好像是唯一一个算是把多家私有化公司玩转了的?其余的像美帝……怕早就是全球轨交笑料.[黑线]
2026年03月26日 08点03分
大多讲私有化的都是以鬼子为模板的吧……
2026年03月26日 07点03分
@兰天下的接触网 可怜他们觉得国铁垄断,也不愿意建家铁路公司去竞争,可怜啊
2026年03月26日 07点03分
@兰天下的接触网 那帮短视的东西,只不过是想把国家修好的铁路归为己有,脱离生产赚钱[鄙视]
2026年03月26日 10点03分
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社会上充满了各种自私的人,你正常拍一下得了,非要违规影响人家管理和作业,给大家增加负担
2026年03月26日 04点03分 5
level 8
抓几个。审几个。判几个。
2026年03月26日 04点03分 6
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[阴险]郑州站的明星机位没被封吧,非得进站骚扰铁路作业
2026年03月26日 04点03分 7
没有,村长经常给那直播,前几天被打了
2026年03月26日 05点03分
level 11
好事,希望那群玩意赶紧违规
2026年03月26日 05点03分 8
level 11
话说违规购票进站是指哪种操作[阴险]
2026年03月26日 05点03分 10
买了票没有到对应站台,车走了还不上车,类似的 一句话买票只是为了进站
2026年03月26日 09点03分
level 12
这种抓几个典型能消停一阵子
2026年03月26日 05点03分 11
level 10
车站站台,就类似地铁装个屏蔽门,这样一切问题就解决了,把人就限制在一个区域里,也就不存在站台驱赶拍车了
2026年03月26日 05点03分 12
[狂汗]会不会是列车高速过站的时候会对屏蔽门产生某种安全影响,我猜的不知道
2026年03月27日 16点03分
level 12
真事?
首先“违规购票”与“干扰正常作业”的定义究竟是啥?绝大多数车迷或游客的拍摄需求无非就是在站台尽头拍摄动车组头车、机辆摘挂以及通过车跨站之类的。绝大多数情况下真能有那么多越过安全线的?确有遇上的时候加强站台管控不就行了。导致多趟晚点能说具体点么?说真的,近年对站台秩序影响最大的怕是一帮把火车当自家电梯卡车门,或者某些饭圈追星一族吧.[小乖]
尤其现在通勤月票、旅游通票、E卡通等票制逐步推展开的情况下,等我是真希望国铁能够允许站台候车,然后至少在部分区间实现随到随走的。当然这确实需要补票等机制相应的也做相关更改,否则部分车次极有可能逢高峰客流期就会被挤爆……[小乖]
2026年03月26日 07点03分 13
其实你国铁卖个站台票一天都能增加很多收入 那种拍车越过黄线的直接取消7天购票资格[滑稽][滑稽][滑稽]
2026年03月29日 19点03分
回复 兰天下的接触网 :错误的,轨检也是机密,而且轨检其实上面有领导跟车视察的,不然轨检也不会被叫做督导车了,有些地方百团大战也会影响旅客乘降
2026年03月27日 02点03分
而且照理来讲真正涉密的应该只有军列和专运吧。
2026年03月26日 07点03分
@兰天下的接触网 惡意質疑 拖下去斬了[滑稽]
2026年03月26日 08点03分
level 11
这就不得不提999318的广西之旅了,22年确实是因为广西的福瑞车迷泄露情报,把随车长的电话打了一遍,导致了那一段的南宁局戒严,这一次999318来广西,那些车迷学聪明了,直接去北湖客技所附近的高楼拍,确实,这样才是文明拍车的典范。
2026年03月26日 08点03分 14
国铁集团不是不让我们这些车迷拍车,而是不要蹬鼻子上脸,你文明拍摄,谁会说你呀?(再说了,国铁的铁路技规跟条例又没有跟他们的员工说咱们车迷拍车是违法的)(重要事说三遍,军列,切勿拍摄!切勿拍摄!切勿拍摄!)
2026年03月26日 08点03分
电话泄露出去确实过分了.[黑线] 难道这意味着当时停站半小时中间车还要关门换挂机车过程当中站台必须清客的原因是这个?[小乖]
2026年03月26日 09点03分
level 9
幸好我不在郑州
2026年03月26日 08点03分 15
level 12
铁路局就把所有铁路加盖子全部盖起来吧
对于购票的乘客进站后全部带头套不准看
2026年03月26日 08点03分 16
#所以为什么要看?铁路是民生基本保障也是国家战略信息,最近的国际局势在这,凭什么为了部分人的爱好开放可能对基础民生有影响的事情?
2026年03月30日 06点03分
快门一按铁路中断不就是电局发明的吗[滑稽]
2026年03月26日 09点03分
@wenjun1854 **XXS
2026年03月30日 10点03分
@一个老花生 所以要强烈要求铁路加盖,旅客蒙眼
2026年04月01日 06点04分
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