暂且认定它是RS版本，这版出的很迷又有GSR版本特点，但做的应该是RS版EVO7。报下参数：
2.0L 4G63T 339ps 420N.m 全时四驱 6MT 0-100km/h：4.8s TOP SPEED：260km/h 4455x1770x1450 轴距：2625 整备质量：1310kg
这一代是我非常喜欢的一代，和自己也有机缘巧合，它上市的时期（2001年）正巧自己留学期间，试驾会给我留下深刻的印象。同时这个时期也是JDM由盛转衰的时期，不是车厂技术力不够，而是90年泡沫经济后经济复苏遥遥无期，所有车厂都不那么热衷性能车了…现在我们都知道失落了30年。
当时的EVO7可以说是集大成之作，是1-6代的完全体，并且首次搭载ACD主动中央差速器+AYC主动偏航控制四驱系统，很熟悉是不是？就是类似R34上那套四驱，很黑科技，只可惜赛事改制+EVO本身也不热衷于比赛了。
HJ这台EVO7拉力艺也是个人认为做的最棒的一代，HJ的EVO我差不多收齐了，EVO7确实是做的最出色的，大灯通透感可以媲美TLV，尾翼也没其他几代那么厚，车漆锐度、型准啥的HJ向来可以，非常惊艳！可以荣获目前市面最强EVO7 64比例车模！
满分10分，给到8分，极力推荐！性价比依旧不高就看你是否JDM铁粉了？