但他现在上去都是瞎跑，这个瞎跑本质上是因为他只有20岁。 随着经验的累积阅读比赛的能力变强，都是可以提高的。 但33基本没有跑动能力。 这是最要命的。 对于当下中国足球的出路在哪里？ 我认为老毛子的思路是正确的。 跑抢加大身体对抗能力。 玩技术或者说要技战术？ 没戏！真没戏。 诚然加大身体对抗，加大跑动能力对球员的身体消耗是会上去的。 伤病不可避免会变多。 但这已经是中国足球能变强的唯一正确的道路了。 技术？ 创造力？ 不存在的！别在YY了。 务实踢球才是当下中国球队和球员的出路！ 今年小绿挺强的，但即便如此，我们用跑动弥补了主力大量缺战的实力差距。 我对客场平局是满意的，细究下来机会还是我们多。 所以这条路是对的。

为了武磊比曹赟定更强，甚至强的多。 虽然武磊脚下更粗糙，巅峰也过不了人，曹指导能成边路爆点。 但这又如何呢？ 武磊身体更耐操，速度更快，体能更好，跑动能力更强。 他的成就就比曹赟定更高。 他们两都是岛主10年磨一剑的成品。 并且各有特色。 但现代足球明显对于身体更重要！

同样的道理， 阿庆，也就是这两轮你们口中的庆帝。 出球，站位，手型，自信心。 这些都是可以练的。 今年阿庆的出球和大脚提高很明显。 相信在好教练的指导下是会脱胎换骨的。但阿庆的静态天赋不是李昊可以比的。 今年就算买来李昊老毛子大概率也是让他打替补。 球迷朋友们，现代足球！身体天赋是基本！

43拿球向前能力可以的，可以传传球的，不过他的问题和33差不多，运动能力特别差，跑起来没有刘诚宇和吴启鹏脚下有力量感，核心力量太差了，如果他防守水平没法提高的话，后面发展就会有问题。

想到了抢逼围基础上接传转，和2002棒子第四的跑动（真的没这些靠裁判完全是不现实的）揍你4-8个球你都能吹出来？

19-20也不小了。
他踢球习惯很差，传接球技术不佳，身体重心控制也不行，看了他一年多表现了，他只要在场上，一个队的攻防节奏就乱。原来踢球就不大动脑子，去了集训队罚失点球后眼神更迷离了。
看上去跑动积极，强度和效果很差，也就是就算到位置了，也没啥正反馈。
天赋不高的，五短身材，就这样了，我们也没裁判爸爸，他也不可能转化成杨世元。

33刚上去就摸腿摸膝盖了

如果你认为司机是对的，那我们干嘛还要请外教，请个体能训练师就行了，这些年轻球员没有通过训练和比赛使他们的技战术水平得到很好的提升，那再过两年不就又同化了吗？跑不动了怎么办？中国足球要怎么发展，倒退到施拉普纳的年代吗？像豹子一样跑，结果呢？多少年了影响了我们足球选材思路，身高体壮，除了会跑还会踢球吗？

为什么司机那套东西只在2009到2012年有点效果，并且仅限在技战术粗糙的俄超，他到了技术要求相对高一点的英冠，战绩就惨不忍睹，20场只赢了三场半年被炒了鱿鱼，后来在喀山红宝石第二个赛季就把球队带降级了，说明他的思路已经落伍于现代足球的发展了，第一年是把申花的无球跑动提升了不少，但是去年别的球队熟悉你的比赛节奏了，而你却没有新东西了，技战术没有实质进步，立马就不管用了。临场指挥还如此搭桨，和球员关系也处不好，靠他拿冠军，开启申花王朝，我觉得还是做个梦比较可能实现

第一场有个反击，妙传给盖伊的直塞，间接助攻拉唐得分的好球，可第二场却象无头苍蝇一样神游太空，反观刘承宇今年身体确实加强了，能抗得住外援拿住球了

处理球不到位再跑也是失误

我觉得43还是有能力的，他可能更加适合边前卫，踢后腰有点不适应

43的位置感不太好 所以导致需要花很多体力去奔跑补位 然后冲太猛就容易吃晃 这个需要多踢比赛来慢慢提高的 为什么现在顺位在徐浩阳前面?也是因为有跑动能力 司机麾下 最看中的就是跑动能力 这个是现代足球的基础

这家伙就是个愣头青