有点意思,汉中书记提议南商高铁
宁西高铁吧
全部回复
仅看楼主
level 9
caoyu330 楼主
2026年03月11日 04点03分 1
level 15
这是陕西省里安排的。西局的大人代表也提了
2026年03月11日 05点03分 2
@远方传来风笛-· 南十能存在的依据是什么?不就是长三角一体化规划里“合肥-安康铁路”?凭什么把安康拿掉?
2026年03月11日 08点03分
问题是,商洛也有人大代表和政协委员,汉中书记为什么不提汉康十
2026年03月11日 05点03分
@caoyu330 还能因为啥。被否了呗
2026年03月11日 05点03分
@远方传来风笛-· 商洛要是被否了,汉中提就行吗
2026年03月11日 07点03分
level 8
2个都重要 但是要南阳二选一 肯定是选西合高铁
2026年03月11日 05点03分 3
是的,干线才会带来人气,支线能带来啥,看看京广和焦柳就知道了。真想不通鼓吹南十的。
2026年03月11日 06点03分
level 7
汉康十近期不现实,不如推进商南,汉中也可以走西成西合到长三角,不算绕
2026年03月11日 06点03分 4
我在地图上量了一下,汉中-安康-十堰-南阳-信阳线路和汉中-西安-商洛-南阳-信阳线路相比,短50-70公里左右,如果走随信可能还能缩短一些。多50-100公里路程,对高铁来说就多10-20分钟时间,对汉中影响不大。
2026年03月11日 09点03分
是的
2026年03月11日 09点03分
@东上巷老农 汉中可以借用南商,安康就有点困难了,只能等十康
2026年03月11日 09点03分
@caoyu330 安康高铁修好了可以从西安走也不算太浪费时间就一个小时而已
2026年03月14日 23点03分
level 2
个人意见,陕西肯定不会优先修陕南横向高铁,汉中-安康-十堰高铁优先级低的很,毕竟大西安省,合康高铁就是概念。南商可能性大的多
2026年03月11日 08点03分 5
南十南商一起进入国家规划最好,哪个优先,建设推进难度低,先建设哪一个[真棒][真棒]
2026年03月11日 12点03分
level 13
南十康路线官方去年回复都是肯定明确的消息,结合安康市,十堰市和南阳市以及各个县级镇平内乡淅川回复,南十康无异议已经进入国家155铁路规划了(或155中长期),所以陕西也急吼吼推进淅川到商洛高铁[真棒] ,不论西段哪一个先来,都祝福
2026年03月11日 09点03分 6
level 12
二选一者非蠢即坏!
2026年03月11日 09点03分 7
level 9
人家陕西省是全省下一盘棋局
2026年03月11日 15点03分 8
level 1
对于陕西来说 肯定是首选南商 一来是可以让商洛东边的几个县通铁路 且去往长三角的路线是最顺的 还可以让商洛变成一个小枢纽 华南长三角去陕西的一个小枢纽
陕西可能想着是陕南三市可以直连 这可以让陕南很多不通铁路的县通高铁 符合陕西的利益
2026年03月12日 02点03分 9
主要是西安呀,南商通车,省会西安方便多了
2026年03月12日 11点03分
高铁优先为省会服务的,郑州,武汉,西安,合肥,长沙,哪一个都是这样的
2026年03月12日 11点03分
1