大家觉得26新规更吃车手了还是不吃车手了
f1吧
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level 9
从操作和比赛思路上来说需要想好那些地方充放电,小按钮更多了,过度油门也是个技术活。
但是攻弯要求大大降低,就像阿隆索所说的新车厨子也能来开。
2026年03月11日 01点03分 1
level 7
充放电可以根据定位自动完成吧,不然也不会出现因为定位出问题充不进去电的情况
2026年03月11日 02点03分 2
充电方法应该就是那几种吧,没听到有定位这一说?如果有定位那对攻防影响太大了
2026年03月11日 02点03分
不可能。你还没要的时候给你突然来一下那不就是排位赛的潘子?不就等于有一个刹车在别人手里踩。
2026年03月11日 02点03分
@浪滴个浪 就是这样啊😂就是车里有个刹车给别人踩的,车手自己不知道什么时候车会变慢,所以才这么多事故。当然潘子那个事故还是有点太极端了,一般程序不会让mguk突然输出那么狠,应该是bug。
2026年03月11日 07点03分
@phenire 潘子是需求充电。皮亚的才是电量输出[捂嘴笑]
2026年03月11日 10点03分
level 11
Alo:你说呢
2026年03月11日 02点03分 3
你就是个烧菜的,开什么车[你懂的]
2026年03月11日 03点03分
level 11
这版吃脑子不吃身体,但场次越多,ai算的越清楚,笨人也能跟上来,最后新版本上线周而复始。
F1每次大改都是越来越无聊的再重开
2026年03月11日 03点03分 4
到最后估计油门和刹车都会被算出来一个精准的timing,车手跟着做就行了
2026年03月11日 03点03分
@MxVrstppn 所以前轮电机是不能上的,我能理解梅奔为什么反对了,轮椅科技不能随便引入的。
2026年03月11日 03点03分
@第三只眼看地球 我是觉得油电50比50还是太没有灵魂了
2026年03月11日 03点03分
@MxVrstppn F1总要找一个限制车手开的爽的玩意去博弈,以前是油量,后来是轮胎,现在是电,万变不离其宗,灵魂还在呢。
2026年03月11日 03点03分
level 7
等后面不是等指令就行了,什么时候充电放电[滑稽]
2026年03月11日 03点03分 5
level 6
这样直接算法介入处理就行了…
2026年03月11日 03点03分 6
level 10
不吃车手,推极限吃车手技术,这种直道放油门的车大家就老实过弯,没极限晚刹没线路争夺,还吃个屁的车手
2026年03月11日 04点03分 8
可惜了,见不到去年潘子铃鹿晚刹车绝杀了
2026年03月11日 05点03分
level 9
以后听AI指挥就行了
2026年03月11日 04点03分 9
level 9
看一二号车手成绩差距呗
2026年03月11日 07点03分 10
level 8
不吃车手,我看他们啥时候超车啥时候松油都有tr在提醒,估计都是电脑计算出来,然后通知车手
2026年03月11日 07点03分 11
level 11
还是吃车手的,但是不是什么充放电,充放电都是ai控制的,所以你可以在tr里听到车手抱怨没电,然后工程师说引擎还在学习过两圈就有电了😂 车手更多的是在工程师指导下用lico和油门控制跟ai打个配合。但是比如说看乐扣和拉皇缠斗,可以看到以前的轮对轮技术还是有用的。
2026年03月11日 07点03分 12
level 10
吃ai水平
2026年03月11日 08点03分 13
level 7
脑子比技术重要~
2026年03月12日 01点03分 14
level 12
不吃车手
2026年03月15日 08点03分 15
level 8
吃车手头脑
2026年03月19日 10点03分 16
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