我曾天真地以为，马路上那两条明晃晃的双黄线，是不可逾越的底线，是秩序的底线，是安全的底线。直到我在这座桥上，看了一次又一次的“越线表演”，才明白：原来有些车的轮子，天生就长在双黄线上；原来有些司机的眼里，双黄线不过是“仅供参考”的装饰线。
哦，我忘了，在“效率”面前，规矩算什么？在“方便”面前，底线算什么？
我看着窗外，那两条黄线依旧倔强地亮着，像两道无人理睬的伤疤。
原来最讽刺的，从来不是越线的车，而是：有人在拼命守护规则，有人在肆意践踏规则，而规则本身，却在这座桥上，睡着了。

现在的北站作为抚顺的门面，这让来往我们抚顺的外地人看到这种事回去后得怎么谈论我们抚顺？这种事解决起来难吗？一点也不难，抚顺别的桥上能放隔离设施，为什么城顺桥就不能？是谁在阻挠吗？还是压根就没人放在心上！以前电台广播里也经常有人提到这事，但我在这条路每天跑了5年了，压根就没人做这一点小事，咱能把抚顺的门面弄好吗？实在弄不好，还是把抚顺的脸换回南站吧，北站没资格。

其实司机怕的不是红灯实线，怕的是摄像头

说实在的，基层很多帽子都是默许违法驾驶行为存在的，比如当着帽子的面压实线变道，逆行之后路口插队。只要不是专项治理期间基本都不会管。道交法的缩影就是武汉长江大桥那个行人非机动车合用车道，去看就知道了，现场的帽子永远用后脑勺对着非机动车道，装看不到就不用管，管了就是给自己找麻烦

是我们不作为还是我们不作为 还是 还是 还是

嘘，悄悄的，打枪的不要

你知道摄像头吗……

别我们我们的，谁会把你当我们啊，这玩意摆上了就没人压黄线了，没人压罚款钱找你要啊

整点违章拍照举报奖励就老实了

执行太严说人家没温度，执行稍松就说人家不作为。唉，真难啊。

中国从来不缺法律法规，只缺严格执法的人员

抚顺交警不作为导致的，执法不严违法不究

现在开车的转向都不打转向灯

有一次出高速口，大家都安份地排队，一辆看起很高级的奔驰从后面一头扎进收费口，就是这尿性，收费的工作人员屁都不敢放，也没有排队车辆不满，因为大家都知道奔驰车惹不起，有一千种方法让开口的人完蛋，特权不是摆设是真的能死人。所以养成越线的人得利益的常识，没人知道越线的人是不是牛人，也没人敢赌他们不是牛人！