内蒙古十五五铁路
呼铁吧
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level 15
nmg_lh 楼主
改造呼包250高铁线路
2026年03月06日 10点03分 1
level 13
凌云渡客
提速250跟现有速度200能差多少[喷]
2026年03月06日 10点03分 3
level 13
凌云渡客
2026年03月06日 10点03分 4
level 14
沧海行云6666
集包二双设计时是T梁，线间距是4.4m
250以上要求是箱梁，线间距5m，怎么改造呢？
2026年03月06日 10点03分 5
鹏城寻梦😄
@克鲁苏的龙 动集和普速列车是一样的排图。既然京包客专呼包段提速改造250km/h，动集和普速列车必然改走其他线路。不然，动普混跑，即使线路提速改造了，动车依然不能达速。
2026年03月06日 14点03分
哈吉斯在喀纳斯
@克鲁苏的龙 集包二双沿线那几个站点到发线都是1050m，咋可能是按万吨设计的，明显是老线跑万吨，二双客货共线，货车5000T的标准。
2026年03月06日 14点03分
CR450GZ
t梁横向加固一下
2026年03月07日 05点03分
克鲁苏的龙
有没有可能是老呼包线提速改造？
2026年03月06日 11点03分
level 11
孤傲的追梦者
不现实，就算改造完成普速去哪里？去货线和万吨挤点？有这脑洞不如去优化普速时刻，人家秦沈、昌九、石太都是200km/h标准动普混跑线路哪个不比咱繁忙，就没有一个排出来K1381这种比6055还慢的骚运行图，还是自身业务能力太次了[笑眼]
2026年03月06日 12点03分 6
孤傲的追梦者
@塞北冰峰 现在都调废了好么？K56缩呼市整的挺多爱坐K56睡一觉到唐山北秦皇岛的客流就这么没了。K1381这么一调估计下一步也是个缩呼市，只是这次不敢步子扯太大[笑眼]
2026年03月08日 16点03分
小路豪杰
这一看就是知道350挡不住了，故意找个这招恶心包头，因为集包二线改了，老京包肯定要压缩货运空间，削弱包西站和古城湾站，让鄂煤走呼准鄂去呼南编组，呼包是四线呼集是六线，对呼来说没影响。你拿点啥肯定要让你亏点啥，就他厉害就他都得什么都要
2026年03月07日 06点03分
塞北冰峰
包头的普速真是要废了
2026年03月07日 09点03分
level 5
devil☜😈
不是新建客专呀，还是以前的线路改一下
2026年03月07日 01点03分 8
凌云渡客
仍存在争议
2026年03月07日 04点03分
level 8
草原男爵213
这是你胡编的吧？
2026年03月07日 06点03分 9
凌云渡客
[汗]
2026年03月07日 11点03分
奢华与内涵
呼包改造250确实是十五五规划
2026年03月17日 07点03分
level 6
一剑荡天下啊
呼包新建350完蛋了
2026年03月07日 09点03分 10
孤傲的追梦者
理想很丰满，现实很骨感。本来内蒙的规划是呼包鄂与呼机鄂两条350构成环线，哪怕呼包鄂350呼机鄂250也好。最后只有包鄂350，呼包200，呼机鄂遥遥无期甚至能修的话最多也就250了。
2026年03月07日 15点03分
凌云渡客
几个意思
2026年03月07日 11点03分
🐭🐭有什么错
@孤傲的追梦者 吃屎赶不上热的，内蒙大基建时期不知道干啥呢
2026年03月18日 09点03分
level 8
草原男爵213
200提250意义不大而且难度高还废钱，不如新建一条350
2026年03月07日 22点03分 11
不近不远☞
京兰通道全线除京张一小段350外，其他最高都是250，呼包350意义何在，真想350都不如追求一下呼机鄂直连350，加上鄂榆延西全线350，最终形成呼包鄂三角互通，好像乌大张一样
2026年03月08日 02点03分
凌云渡客
@不近不远☞ 呼机鄂不在十五五规划里
2026年03月08日 03点03分
不近不远☞
@凌云渡客 165也来得及
2026年03月08日 07点03分
凌云渡客
@不近不远☞ 没必要
2026年03月08日 07点03分
level 15
nmg_lh 楼主
关于临哈铁路疆煤外运，已做了布局，新建临河北枢纽站，经临河站连接包兰铁路，经新建宿亥站（临河西）连接包兰线及预留临河-锡尼-浩勒报吉站，连接浩吉铁路（曾用名蒙华铁路，浩勒报吉-吉安重载铁路）
2026年03月08日 09点03分 12
level 2
billzhangok
水帖就水帖，为啥要吹水？
2026年03月11日 11点03分 13
level 11
会说话的野猪
请问唐包线呼包段有扩建的计划吗？
2026年03月12日 00点03分 14
level 1
收集硬币
想找张成吉思汗火车票，能帮忙非常感谢！
2026年03月16日 02点03分 15
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