非洲大陆自贸区（AfCFTA）自2021年正式启动以来，已从构想走向实践，在贸易增长、机制建设和区域合作方面取得了实质性进展，但同时也面临着基础设施、非关税壁垒等多重挑战。

非洲大陆自贸区的建设正稳步推进，展现出强大的发展潜力。
贸易规模迅速扩大：自2021年启动运营以来，自贸区内的贸易额实现了显著增长。从2020年到2024年，贸易额从960多亿美元跃升至超过2000亿美元，翻了一倍多。
成员覆盖广泛：目前，非盟55个成员中已有48个国家批准了《非洲大陆自由贸易区协定》，显示出非洲各国对一体化进程的广泛支持。
关键机制投入运行：
泛非支付结算系统 (PAPSS)：该系统已于2022年上线，支持非洲国家间使用本国货币进行跨境交易，预计每年可为非洲节省约50亿美元的交易费用，有效降低了跨境贸易成本。
贸易试点启动：多个国家已加入指导性贸易倡议，开展贸易试点，测试内部贸易的环境、法律及政策基础。

非洲的数字化转型为自贸区注入了新动力。电商用户数量从2014年的1.81亿增长到2024年的近6.46亿，预计到2030年，电商市场规模有望达到840亿美元。同时，绿色能源项目也在加快推进，为经济发展提供动力。

尽管成果显著，非洲大陆自贸区的全面深入发展仍面临一系列瓶颈。
基础设施薄弱，物流成本高昂：这是最突出的挑战。落后的交通网络导致物流成本极高，有时可占到商品价格的50%。许多内陆国家依赖邻国港口转运货物，不仅成本激增，运输周期也大大延长。
非关税壁垒依然存在：除了关税，各国间繁杂的海关手续、进口配额、许可证限制等非关税壁垒，依然是阻碍商品和服务自由流动的重要因素。
贸易产品同质化严重：非洲多数国家以出口初级产品为主，产品附加值低，各国间的需求梯度不足，这在一定程度上限制了区域内贸易的深度和广度。
执行能力与发展不均：部分成员国在制定具体实施策略方面进展缓慢，且区域内各国发展水平极不平衡，也给统一市场的建设带来了困难。

展望未来，非洲大陆自贸区前景广阔。世界银行预测，到2035年，该协定将帮助非洲大陆增加4500亿美元的收入，并使3000万人摆脱极端贫困。随着各项挑战的逐步应对和中非合作的不断深化，非洲大陆自贸区将成为推动非洲乃至全球经济增长的重要引擎。