[lbk]美卡[rbk]求助新人怎么选车配置（底盘、车、变速、引擎）
欧洲卡车模拟2吧
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level 4
朝武芳乃永远的神 楼主
个人需求如下：
1、只用车头，不用挂车，拒绝倒车
2、不拉铰链订单，太长，转不过来
3、关了违法，喜欢跑很快，想要起步和速度快
4、因为不用挂车和铰链，所以能接的单基本都在10-20吨（9级）比如堆场卡车13、贝型斗15。
5、在欧卡吧发是因为美卡吧人少
2026年02月24日 14点02分 1
level 4
朝武芳乃永远的神 楼主
攻略看了一些，大概学到以下几点：
1、不考虑油耗引擎马力越大越好（那扭矩呢？不明白）
2、变速箱主减速比越小越快，适合拉轻的；还听说速越多越好，那13速高减速比和12速低减速比哪个好？然后开气刹模拟才需要缓速器。
3、飙车4x2速度快油箱大，但是容易翻车载重小。
2026年02月24日 14点02分 2
HSuen👻1
那可以整万国LT的长版4×2（？） 同样转速扭矩大就马力大 比如ISX15 500 和 X15 500 都是500马力 isx15是2237Nm x15是2508Nm 那么x15前段，低转速就会更有力 变速箱速比直接主减速比和最高低的比乘起来比较就行 越小高速巡航转速越低省油（飙车极速高点）最低档速比大重货才好起步 12，13区别小 但6，7个档除非直接2779Nm不然拉不动重货，档位多才能重负载时匹配适应的转速 不过6,7个档的AT变速箱（Allison）飙车加速快
2026年02月26日 03点02分
level 7
狼行红雪
喜欢跑快，第一考虑的应该是高速急转和高速弯道刹车的稳定性
2026年03月08日 09点03分 3
level 11
mqfhhh-
和欧卡不同，美卡4*2油箱反而小，美卡底盘长度根据轴式不同是会变的，三轴长轴距或者四轴长轴距的底盘油量最大，拉15-20吨普通货一车通吃顺便干点越级的活还不在乎油耗，变速箱可以试试7AT
2026年03月08日 09点03分 4
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