马丁比法拉利还该重建
f1吧
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level 11
椒盐水果猫 楼主
老斯托尔重金砸了两个规则周期，挖了无数大牛，马丁还是没有自己造车的能力，自由发挥都是拖拉机，只能靠抄抄别人的设计混点积分，是印度力量遗毒太深吗，夏休前干脆排位场场107省点钱，反正正赛这变速箱也跑不下来
2026年02月19日 14点02分 1
level 14
L1stener
重建吗 我这几天开始觉得从来就没有建起来过 一开始抄梅奔作业 后来抄红牛作业 今年没作业抄了直接端一台工业垃圾出来
2026年02月19日 14点02分 2
L1stener
@椒盐水果猫 太变态了 抄一个周期两个周期不挑你理 第三个周期了还是交不出自己的作业 很难不质疑招的都是什么水学历诈骗犯
2026年02月19日 14点02分
椒盐水果猫
@L1stener 印度力量这个团队真的恐怖，考威尔加纽威了还不如比诺托带队的索伯
2026年02月19日 14点02分
茶白青鸦
@椒盐水果猫 奥迪还有惠特利呢，惠特利加上比诺托这俩放正确位置上你不会真以为差吧
2026年02月19日 15点02分
椒盐水果猫
二手w10是规则末期了，之前地效初期也是自研拖拉机，末期挖了丹法洛斯抄辆红牛修修补补，这个周期开始又这样
2026年02月19日 14点02分
level 6
jooj0000
每场比赛需要三台变速箱，练习赛，排位赛，正赛各一台，而且还不知道几圈爆，引擎为了配合变速箱能跑，必须降低功率[笑眼]
2026年02月19日 14点02分 3
level 8
茶白青鸦
马丁需要完全的架构重组，而且劳伦斯别插手车队内部，以前索博是垫底那桌的，奥迪接手后请比诺托和惠特利，内部提拔之后，这新规则下第一次搓动力单元都有模有样的
2026年02月19日 14点02分 5
level 7
缘丶木
马丁不该错过霍纳，考威尔、比诺托们的失败就应该让劳伦斯意识到一个优秀的领队才是一直车队最宝贵的资源，惠特利今年带着新厂队奥迪入场眼前一亮，威队也是JV来了以后渐有起色。马丁这几个领队没有真正塑造过这支车队文化、架构
2026年02月19日 14点02分 6
缘丶木
@椒盐水果猫 马丁能变红牛是马丁十八辈子才能修来的福分
2026年02月19日 15点02分
椒盐水果猫
霍纳也来就老红牛借尸还魂了
2026年02月19日 15点02分
爱读书的彘
老斯特罗尔应该带着他的儿子在家里开趴体就好了，车队的事交给这些职业经理人就行，这才是最大的问题。
2026年02月20日 11点02分
是科代表啊
@椒盐水果猫 马丁变老牛那是老斯家祖宅冒青烟了
2026年02月22日 08点02分
level 11
耐罚王马画龙
马丁感觉一两年一重建吧
2026年02月19日 15点02分 7
level 12
刑天之魂
印度力量也不是什么大车队啊，是源自于乔丹车队
2026年02月20日 04点02分 8
level 15
费南多UPUPUP
马丁巅峰粉梅奔
2026年02月20日 10点02分 9
level 10
格拉尼🐴
憋尬黑啊，印度力量打第三年开始一直都是中游车队，也是没少当过地球组冠军[疑问]
2026年02月20日 11点02分 10
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