1：这次回收运用的新技术是大家熟知的可重复利用火箭回收所需要的技术吗？
2：和马斯克星舰回收技术有什么区别？如果有，差距几何？
3：这次火箭回收实验成功，是否可以看做我们向可重复使用回收火箭迈出的重要的第一步？
看到新消息很激动，求大佬们解答

星舰规模更大，而且一二级全回收，二级回收速度比一级大多了

1 有可回收火箭的新技术测试
2 有区别，这是猎鹰九级别的。长征十号甲有七台，回收时外面四台发动机再入减速启动，着陆时中间三台发动机启动
3 一级可以平顶冲出卡门线还能完整悬停降落表明箭体和火箭的可靠，为正式的可回收打下了坚实的基础

是长征十号，外国友人

为什么不能学马斯克自带脚架，而是要用筷子夹，是精度达不到要求的小巧思吗？

是的，此次低空飞行试验，对可回收火箭相关技术进行了飞行验证，并且圆满完成既定目标。
和马斯克星舰回收技术，包括猎鹰9号技术，总体上一致，都是直接再入减速降落。区别在于星舰采用“筷子夹”着陆在发射塔上，猎鹰9号直接着陆在回收船上，而长征十号使用绳索回收。
从试验完成的阶段去看，此次验证试验相当于星舰超重助推器在事实筷子夹之前，进行的发射塔旁海上溅落+筷子臂跟随联动试验【仅就试验阶段而论】。
技术差距在于，星舰规模更大、技术成熟度更高、已经多次完成筷子夹回收，猎鹰9号更是完成了数百次回收。

可以说，可回收火箭相关的关键技术，已经基本攻克了。其实不只是长征十号甲，之前的朱雀三号和长征十二号甲离成功也不是很遥远！之后的长征十二乙和长征十号乙问题应该也不是很大！虽然仍有可能失败，但离完全成功已经很近了！

长9才是星舰级规模

网系回收火箭的网绳索是经过试验的，这次先减速溅落海上，观察这火箭误差在什么范围，几个月后网系回收成功率应误很高

网系回收我们是第一家，猎鹰9是返回，星舰是筷子夹