大家都想想f1怎么没落的吧！
f1吧
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level 7
我爱滢颖盈 楼主
就是当年的v6T，梅奔提前3年以上研发，那几年根本没法看，差距太大了！
2026年02月09日 18点02分 1
level 10
千千静听687
梅奔就是老鼠屎，在F1都几乎敢明面挑战FIA的存在，就是我参加F1必须规则向着我，
2026年02月09日 22点02分 2
level 1
贴吧用户_JGt7WZa
所以红牛2021年赢过奔驰那真是大势所趋的。我估摸着这个周期奔驰在陪跑。在玩个几年估计也就退了。继续向本田这样提供引擎了。
2026年02月10日 00点02分 3
茶白青鸦
现在f1赚钱，而且曝光度更高了，趋势是厂队都想办法要进来，丰田有收购哈斯的趋势，福特后面可能会把小牛给转成他们厂队，红牛怎么可能跑路[阴险]
2026年02月10日 15点02分
emailck
以前车队退的主要原因是亏损太厉害，但是现在因为有预算帽的原因，全部车队都是赚钱的，即使成绩差也不会退的。
2026年02月12日 22点02分
坏506
不会退的，每年分红加赞助商给的钱都可观为啥要退，又不是赔钱
2026年02月10日 14点02分
超级大赤霄
现在不是说每家车队都在赚钱吗？为什么要退
2026年02月10日 15点02分
level 15
Koalahcc
红旗渠🚩🚩🚩
2026年02月10日 02点02分 4
level 12
期待洛杉矶下蛋
说白了今时不同往日，当年f1一堆车队无法盈利，引擎商更是少而且缺，导致f1有点依赖梅奔。但是随着这些年自由媒体的运营大部分车队都能盈利，且fia好不容易争取到新的引擎商入驻，这种前提下fia怎么可能还会像以前一样无脑给梅奔绿灯
2026年02月10日 15点02分 5
level 10
ApexI😄
自由媒体是美国人的集团，不可能像以前那样偏袒欧洲厂商，不然凯迪拉克和福特不白来了？
2026年02月11日 02点02分 6
level 14
体贴咯物体2
不理解当年fia为什么那么偏向梅奔
2026年02月11日 02点02分 7
回来吧时间
@体贴咯物体2 09年大批车企退赛，导致fia和伯尼只能靠骗拉来各种私人小车队凑数，坑了很多小车队的老板。奔驰这个时候带着大批赞助收购车队入场就是救世主，肯定私下谈了很多条件。
2026年02月13日 05点02分
✨✨空▫
有钱，当年能赚钱的车队都比较少
2026年02月12日 20点02分
MyKingdom
@体贴咯物体2 金融危机车企退出小车队私人车队全是在得过且过斩杀线挣扎
2026年02月14日 15点02分
level 8
☺☺
f1没落了吗[笑眼]热度不是蒸蒸日上？
2026年02月12日 00点02分 8
level 17
肥腩多-阿隆索
不懂帮顶
2026年02月12日 23点02分 9
level 13
n◎guest
但是热度回升靠的也不是竞技，而是自由媒体太会炒作
2026年02月13日 00点02分 10
level 12
zhouxn198520
换回V10！！！
2026年02月13日 05点02分 11
level 10
862281837
伴随v6t的还有很多动不动下雨安全车的比赛
2026年02月13日 05点02分 12
level 11
回来吧时间
08年金融危机，大批车企厂商退出f1，宝马、本田、丰田都退了，伯尼当时为了凑齐车队靠骗拉来了不少冤大头，来一个倒闭一个，f1车队纯负资产，接手等于背债。奔驰这个时候带着大批赞助入场就是救世主，fia和伯尼就是孙子，得舔着奔驰来，规则什么的都可以谈，v6t说白了就是奔驰的定制引擎，10年买车队的时候私下早和fia谈好了。
这是德国车企的惯用手段了，看自己先有什么，再找赛会谈规则。
2026年02月13日 06点02分 13
level 1
小安泽0
关键是电视直播看起来完全没有效果，跟看玩具车一样
2026年02月15日 01点02分 14
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