江苏前几年有两个大事，成立港口集团，成立机场集团。港口集团分化了南京港的枢纽性，但是扬州镇江泰州水深都比南京深，全省的运输总量是上升的，对全省是有益的。
港口集团也分化南京的航班，强行塞给周边杨泰，淮安，无锡，常州机场。但是机场和港口完全不是一个逻辑。讲规模讲zz讲体量，全省本来就一个4f大机场赚钱，现在把南京机场搞得亏钱，小机场强行补贴强行塞航线但是规模小，客流涨反而越亏越多。现在省机场集团越亏越多。但是又没人敢解决利益盘根错节。新省2就调研了而且明确挂牌督办，厉害。