0.6元/公里的价格是城际铁路成本价了。
珠三角城际吧
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yechyong12 楼主
如图，以后广东城际票价都会维持在0.6元/公里。降票价是不可能的。这个价城际也亏不到哪里去。
2026年01月28日 01点01分 1
level 6
天涯孤鹰
成本价这说法本身就不对，成本跟票价和客流量都有很大关系，你定价100，没人坐，你就赚钱了吗
2026年01月28日 01点01分 2
房大力
成本价是对的，这个计算和客流无关，但不能直接解读为盈亏点
2026年01月28日 05点01分
level 8
orange0882
4毛钱一公里比较合理，开车油钱也才四毛多一公里
2026年01月28日 03点01分 3
level 12
千里教主
还是要看线路竞争力 怀疑以后会效仿JR出特急券 或者按进出闸倒推乘坐班次 推出特快/快车/普车差异化定价的策略
2026年01月28日 05点01分 4
yechyong12
要想激活城轨，只能是把地铁票价抬高了。轨道交通价格本来就贵的。
2026年01月28日 14点01分
level 11
景天I号
全国新建250铁路的起步价已经去到0.65-0.7/公里了，200的城际0.6已经不是什么离谱价。
2026年01月28日 14点01分 5
level 1
贴吧用户_aeNGG4V
反正目前佛山-通勤成本 比我开车贵，所以我暂时不会考虑城际通勤。
2026年01月29日 02点01分 6
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