根据珠海市人民政府网站的信息，珠海全市土地面积为1725.07平方公里 。根据中山市人民政府网站的信息，中山行政管辖面积为1783.8497平方千米 。
两个都是小而精的城市，位置相近，人文习俗也相近，完全具备合并的要求!
珠海与中山合并具备显著的发展前景，核心是通过整合两地的区位、产业、资源优势，破解各自发展瓶颈，打造珠江西岸更具竞争力的都市圈核心，不过也需应对行政、产业融合等现实挑战。从核心利好来看，合并的价值集中在三点：
1. 空间与资源互补：珠海缺土地、中山缺港口，合并后可盘活中山的产业腹地，嫁接珠海的港珠澳大桥、横琴自贸区、空港等交通和政策资源，解决两地发展的核心资源制约。
2. 产业协同升级：珠海的高端制造（集成电路、生物医药）、文旅会展，与中山的装备制造、智能家居、灯饰五金形成产业互补，能打通产业链上下游，避免同质化竞争，形成珠江西岸的产业集群。
3. 湾区定位提升：合并后城市经济体量、人口规模大幅提升，能更好承接港澳产业外溢，强化与深圳、广州的湾区联动，成为珠江西岸对接港澳的核心枢纽，提升城市在粤港澳大湾区的战略地位。
同时也需直面现实挑战：行政体系整合的磨合成本、两地发展规划的衔接、产业布局的重新优化，以及公共服务（教育、医疗）的均衡化推进，都是合并后需要逐步解决的问题。
整体而言，若能做好顶层设计和融合落地，合并后的城市将成为珠江西岸的增长极，适配粤港澳大湾区一体化的发展趋势，长期发展潜力突出。

顶!

以下是珠中合并后的核心产业布局+交通规划顶层设想，突出互补协同与落地路径，兼顾可操作性与湾区战略适配性 。
一、核心产业布局（1核3带多集群）
- 核心引擎区（珠海横琴+中山翠亨）：横琴主打粤澳合作+跨境金融+高端服务+会展文旅；翠亨聚焦科创研发+港澳创新转化+智能制造总部，承接深港技术外溢，打造湾区西岸“科创之芯” 。
- 东部先进制造带（中山火炬+珠海香洲）：中山火炬主攻智能家居、装备制造、健康医药；珠海香洲布局集成电路、生物医药、数字经济，共建“硬科技+新智造”产业链，推动华帝、格兰仕等智能化升级，联动珠海IC设计与中山硬件制造。
- 西部临港产业带（珠海高栏港+中山临港片区）：珠海高栏港做强深水港物流+油气化工+海工装备；中山临港发展新能源汽车、海洋工程配套，对接港珠澳大桥物流，打造珠江西岸临港产业集群。
- 南部文旅消费带（珠海文旅+中山文旅）：珠海的“百岛度假+长隆IP”，联动中山“名人故里+岭南文化”，串起滨海度假+文化体验+乡村休闲线路，共建大湾区文旅消费目的地。
- 关键产业协同要点：设立珠中产业协调委员会，统筹招商与项目落地；建产业链图谱，明确主导产业与配套环节，避免同质化；设产业协同基金，支持跨区企业并购与技术改造。
二、交通规划设想（三网融合+枢纽升级）
- 轨道交通网（湾区1小时通勤）：推进南中珠城际（珠海拱北-中山香山）公交化运营，高峰期3-5分钟一班，衔接广珠城际、广州地铁18号线，实现珠海-中山-广州1小时互通；规划珠中环线城际，串联高栏港、翠亨新区、横琴等节点，支撑产业带互联互通；预留深珠城际接口，强化与深圳的轨道直连，打通珠江口东西岸快速通道。
- 高快速路网（30分钟市际直达）：以深中通道为核心，加密中山-珠海跨市高速联络线，推进西部外环高速与珠海金湾高速对接，实现两市城区30分钟直达；打造“珠中快速路环线”，串联各镇街与产业园区，提升内部通勤效率。
- 港口航运网（港城联动）：整合珠海高栏港与中山港资源，高栏港侧重远洋货运，中山港侧重近洋与内河航运+集装箱支线，构建“干支联动”港口体系；开通珠中水上巴士，连接两地滨水区域，发展通勤与观光航运。
- 综合枢纽升级：拱北口岸站（城际+地铁+口岸）、中山北站（高铁+城际+公交）、珠海金湾机场（扩建货运+跨境航空），打造多式联运枢纽，提升门户辐射力。
三、实施路径（分三阶段推进）
- 近期（1-2年）：成立珠中融合工作专班，统一规划标准；启动南中珠城际等交通项目；划定首批产业协同试点园区（如翠亨-横琴科创走廊）。
- 中期（3-5年）：完成轨道交通网骨干工程；产业协同基金落地，推动3-5个跨市重大产业项目；公共服务（教育、医疗）跨区共享机制成型。
- 远期（5-10年）：实现产业、交通、公共服务全面融合，建成珠江西岸综合交通枢纽与先进制造业集群，成为大湾区西岸核心增长极。

现在只要广东能提出这个要求，为了推进大湾区一体化，这两个城市合并是必须的!
珠海给了特区完全发挥不出来，不能指望澳门给珠海的帮助能像香港给深圳这么力度大，必须充分利用先有的深中以及港珠澳大桥还有未来的深珠通道壮大自身，广州的18号线也可以从南沙一路延伸到珠海金湾 。

难啊，两个难兄难弟本来就是一家的。地方面积人口就少，中山面积还没有江门一个下属市大，还有三分之一是山。珠海除去岛屿面积也小，比不上很多城市一个县大。

能有深圳缺土地？

香山县（1152—1925），旧称香山，隶属广州府，位于珠江口西岸。辖境含今中山市、珠海市、澳门特别行政区及广佛部分区域，县治初设山场村，1154年迁至石岐筑铁城。其名源自五桂山野生花卉与沉香资源，南宋绍兴二十二年（1152年）升镇为县。

别了吧，中山就这样挺好

合并可能性为0。不过当初珠海分出香山县土地规划真的有不小的问题，坦洲居然不属于珠海被中山插一脚，中山斗门却分给珠海就好怪，珠海东西区地理上本根就是完全分裂，没法一体化发展

归并到深圳广州即可。