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嗯，中型的刚好满足需要．．但确定是核动力？
2011年03月31日 15点03分
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玩古
楼主
回复：5楼
这事。。。我觉得需要一个过程，这个过程的长短也是要根据国情的，这个国情是好是坏先不去评价他，因为评价是改变不了国情的，我们只谈问题。我们就处在这样的一个国情下，所以说无法阻止这样的事情发生，我们唯一能做的就是看看这种事情发生以后，上下是个什么反应。死人是无法避免的，关键是看人死了以后怎么办。我个人比较反感“人都死了再怎么样人也活不过来了”这种话，这就是典型的马后炮，军人本身就是个有风险的职业，当兵本来就是一个随时会面对生死考验的义务，这种风险和义务本身就包括所谓的人情、关系、外行领导内行等等军事以外的因素。因为我们就出在这样的一个环境中，只有人适应环境没有环境适应那个人，适应不了没关系——跟家呆着啥也别干。
2011年04月02日 02点04分
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这事。。。我觉得需要一个过程，这个过程的长短也是要根据国情的，这个国情是好是坏先不去评价他，因为评价是改变不了国情的，我们只谈问题。我们就处在这样的一个国情下，所以说无法阻止这样的事情发生，我们唯一能做的就是看看这种事情发生以后，上下是个什么反应。死人是无法避免的，关键是看人死了以后怎么办。我个人比较反感“人都死了再怎么样人也活不过来了”这种话，这就是典型的马后炮，军人本身就是个有风险的职业，当兵本来就是一个随时会面对生死考验的义务，这种风险和义务本身就包括所谓的人情、关系、外行领导内行等等军事以外的因素。因为我们就出在这样的一个环境中，只有人适应环境没有环境适应那个人，适应不了没关系——跟家呆着啥也别干。
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玩古
楼主
瓦良格号在左右两舷各装有2套FL-3000N和2套730近防炮，共4套FL-3000N和4套730近防炮，这将使瓦良格号成为世界上近防能力最强的水面战斗舰艇。
瓦良格号已安装电子设备
在雷达方面，目前瓦良格号在主桅顶部已安装与052B驱逐舰类似的“顶板”三坐标对空/对海搜索雷达，从天线尺寸来看，其最大探测距离超过250公里。而舰岛上层还预留了相控阵雷达安装位置，预计将采用052C防空驱逐舰上的有源相控阵雷达，最大探测距离超过400公里。这两种雷达形成了类似库兹涅佐夫号上“天空哨兵”与“顶板”的高低搭配，在平时只使用“顶板”维持警戒，在出动舰载机作战时，大功率相控阵雷达开机，实现大空域监控和引导。
另外，瓦良格号的舰岛上也已安装了多个球状物，这些是通讯/卫星通讯天线和电子对抗天线。可以说，瓦良格号航母的武器和电子设备都是按照实战型军舰来进行配置的。
舰载机配置方案非常明朗除了自身的武器、电子设备，瓦良格号的舰载机配置方案也是非常明朗的。在中船重工集团701所武汉黄家湖新区内的航母试验建筑上就可以看到卡28系列舰载直升机和苏33舰载战斗机的模型，该建筑除了测试电子设备兼容性外就是研究舰载机舰上调度方案。并且，在大连造船厂码头也已出现了用于上舰进行搭载试验的卡28直升机模型。另外，俄罗斯方面的消息透露，中国海军新订购的9架卡28反潜直升机和9架卡31预警直升机将在今年交付完毕。
所以，笔者估计瓦良格号的舰载机配置会由卡28反潜直升机、卡31预警直升机和仿自苏33的歼15舰载战斗机组成。参考俄罗斯海军库兹涅佐夫号航母的情况，预计瓦良格号最终将搭载一个团24架歼15舰载战斗机，4-6架卡31预警直升机和4-6架卡28反潜直升机。
JL-9可能首登瓦良格号
当然，歼15在09年才展开试飞，要真正达到服役状态需要经过5-8年的试飞，这将远远落后于瓦良格号航母的成熟进度。所以，若要使瓦良格号航母尽快形成战斗力，只能是“人等装备”，在歼15之前先采用一款高级教练机供舰载战斗机飞行员进行海上训练。
从性能角度来看，L-15高级教练机原为最适合的选择。但受到发动机国产化不顺利的拖累，L-15这款达到世界领先水平的高级教练机仍难以在短时间内进入解放军服役。现在看来，JL-9这款由歼教7、歼7G发展而来的高级教练机更有希望成为首款登上航母的国产固定翼飞机。目前JL-9已开始批量装备中国空军和海军航空兵，舰载型的JL-9H可以赶上瓦良号的试航进程。
武器电子设备极为昂贵前面提到，瓦良格号航母已经安装了完整的防空武器和电子设备。这些武器设备的价格极其昂贵，参考国外同类装备，一门730近防炮的价值数千万人民币，一套远程相控阵雷达的价格则以亿元来进行计算。现在已安装的武器和电子设备，其采购和安装费用估计超过5亿人民币，这已远远超过当初2000万美元的拍卖价格。尚若只将瓦良格号航母当作训练航母使用，这些昂贵的武器电子设备大都是没有必要安装的。
另外，一艘现代航母的服役年限通常接近50年，在培训出首批舰载战斗机飞行员，只作为训练舰使用是极其浪费的。从世界范围内来观察，没有任何一家拥有航母的海军将一艘航母只作为训练舰来进行使用，只是当一艘新航母服役时需要比驱逐舰更长的训练时间以形成战斗力。
航母形成战斗力需要较长时间
这一点在法国和俄罗斯海军身上体现得特别明显，因为法俄是除美国外拥有常规起降航母的国家。俄罗斯海军的库兹涅佐夫号航母在1991年服役，但直至1993年北方舰队才成立首个——第279舰载航空兵团，1995年才首次进行上舰远航训练。期间由于乌克兰境内尼特卡训练基地的使用协议问题和2000-2004年的4年大修，还曾导致舰载战斗机飞行员的断档。事实上，直至09年，库兹涅佐夫号航母才完成苏33舰载机夜间多架次出动训练；也即是说，俄罗斯海军用了接近20年时间才使得库兹涅佐夫号航母形成完整的战斗力。
库兹涅佐夫号的蹉跎当然与缺乏军费有莫大关联，但法国海军的戴高乐航母也历经磨难。尽管戴高乐号航母在2001年服役后，当年即参与美军打击阿富汗行动，这得益法国海军此前拥有常规起降航母的使用经验，但戴高乐号在行动中仅出动140架次的飞机。07年，戴高乐号进行首次为期一年的大修，但09年4月因为传动轴故障又进厂7个月，去年10月又因为电气设备故障回港半个月。在最近的空袭利比亚行动中，戴高乐号航母也仅搭载了总数12架的阵风和超级军旗战斗机，远未达到48架的设计上限。
瓦良格号航母改建工程已进入收尾阶段，预计在今
年下
半年或明年上半年即可出海试航。从瓦良格号目前已安装的大量武器设备和各国海军航母使用经验来看，瓦良格号决不仅仅是一艘训练舰，而是具备实战能力的进攻型航母。
当然，航母战斗力的形成比起一般水面作战舰艇需要更长的时间。目前看来，歼15舰载战斗机的成熟时间是瓦良格号形成战斗力的主要时间限制因素。歼15从09年开始试飞，进入部队服役至少要到2015年，瓦良格号航母形成战斗力的时间很可能需要延后至2020年。
看来以往对于瓦良格是一艘舰的推测是过于低估中国人的改装能力了。
张将军早年的说法看来是早有预谋。
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