level 1
![[狂汗]](/static/emoticons/u72c2u6c57.png)
铁佛寺比较多吧
2026年01月11日 12点01分
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看隔壁猫哥就知道，马戏团在流量这方面确实是GOAT🐐![[酷]](/static/emoticons/u9177.png)
牢扣如果不在窝法，肯定粉丝量这一块要打一些折扣
2026年01月11日 12点01分
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牢扣如果不在窝法，肯定粉丝量这一块要打一些折扣
回复 ️法拉利F1车队 :梅奔是否吸粉不能看63，12去年才升到f1，粉丝基数小但活跃度都比63高，迈凯轮崛起前没有梅奔吸粉，但诺里斯在2024年就已经八百万粉了，同时期63才五六百万粉。头哥是年纪大了，他冠军时期太早没赶上f1社媒大发展，近些年在马丁又基本没有争分冠领奖台的机会，关注度和社媒粉丝量自然和成绩不匹配。法拉利的队迷数量和关注度高于梅奔，但不会直接转化成车手人迷，55的粉丝主要来源于西语区，法拉利只是有加成。法拉利在乐扣的粉丝组成中也是起到一个加成作用。
2026年01月12日 08点01分
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![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
level 9
![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
level 1
这就是法拉利的含金量，tifosi比其他队伍粉丝加起来都多
要ver是法拉利车手，粉丝数早就断档了。但如果ver是法拉驴车手，他可能到现在为止一个冠军没有
2026年01月11日 14点01分
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要ver是法拉利车手，粉丝数早就断档了。但如果ver是法拉驴车手，他可能到现在为止一个冠军没有
如果他到现在为止一个冠军没有，那他粉丝数也不会断档，即使他是法拉驴车手
2026年01月11日 15点01分
@RichaelLEC 我的意思是如果他有冠军且在法拉利，粉丝数绝对断档，但他在法拉利不太可能有冠军，所以粉丝数不一定断档。 但你别说，sai在法拉利的几年，粉丝确实挣了不少
2026年01月11日 17点01分
@qzy562Ω 哦哦，那确实。如果乐扣能在法拉利夺冠，那粉丝数会更加暴涨，不过在法拉利也不太可能夺冠就是了![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
2026年01月12日 03点01分
level 7
你还不如说乐扣的粉丝都是因为背靠f1第一流量车队来的，扯什么维斯塔潘不会媚粉，他的人设营销可不简单，不然现在能动不动就什么汽车人，所有问题都可归结为一心开车汽车人
2026年01月11日 14点01分
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外国根本没有汽车人这梗，国内特供梗和ig有什么关系
2026年01月12日 07点01分
level 9
有些人说话真是不带脑子，看看维斯塔潘ig都是自己比赛照，生活照已经是去年8月份了，乐扣的ig精修生活照、推广照和比赛照基本对半，谁在ig上花心思多还需要思考？汽车人这个人设这么好，为什么你扣不营销，论营销手段法拉利这个二十多年年年只能参与有喜还能有一大堆狂热粉的车队排第二谁敢称第一？一个是比赛完说自己回家弹钢琴的人，一个是比赛完说自己回家开模拟器的人，你想吹前者汽车人你也吹不起来啊。比不过别人的天赋，比不上别人的努力，只能酸别人的人设都是营销出来的，粉上弱者只能多找理由多说酸话了
2026年01月11日 15点01分
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