马克兔身上很多技术都是开创性的（不一定是第一个搭载的，但是是第一个集于一身的），全周天驾驶舱+线性座椅，基本上奠定了后续ms的驾驶舱布局。可动式框架增加了机体灵活度和可维护性。采用了武器能量和机体动力分离的思路，既增加了续航又减少了武器对机体本身的负担，E-pac几乎也成为了后续制式装备的基本思路。另外还有小型高出力核熔炉以及高达尼姆合金，这些差不多也相当于是第二世代ms的判定标准了。也就是说，mk2某种意义上可以说是后续ms的标杆

杰刚D已经是完完全全的量产马克兔了

马克2就是一台预算有限的技术验证机啊

全周天+线性座椅+可动骨架的含金量

并非不少，应该说是绝大多数按古早设定来说马克兔是第一个用上全身可动骨架的二代机（然而由于要“贬低敌役机体”所以二代条件加了个高达尼姆合金并且后续设定马克兔可动骨架也不完全所以把他踢出二代机了）在被奥古开源之后可动骨架就成了之后几乎所有MS的标准配置，之后不管是什么三四五代机和二期机都是用二代作为基础的

可动骨架成为标配后，下一步发电机出力全面提高，出力低不配量产。联邦要求次世代MS出力不得低于4000。第四世代MS身高不能高于14米，极端轻量化采用蜂窝装甲技术，本体重量不超过10吨。第五世代MS米推成为标配。

可以说MKII才是真正的万物起源

理论上马克兔是第一个完成的可动骨架，除了新鸡瘟系列，后面所有的可变可动骨架都是发源于他。

影响（x）
马克兔才是高达视觉形象的奠基者（✔️）

高达MK2的后代有很多的？

还衍生出宗教——巴扎姆神教

别的不说mkii的背包真的是一招鲜吃遍天，gm3和杰钢这种大规模量产机都用改进后的同款背包，aoz里的tr1凯尔德克也缝了个加了导弹仓的同款

正常，他可是第一台第二世代机体，后面其他的世代在本质上其实是第二世代的某一种方面的特化而已

一体骨架的含金量