家里的油车从最开始的哈佛h5手动挡到h9，后来有了自己的第一辆车马自达阿特兹2018 2.5排量版本，最近突然就脑瓜子一热，想换电车，备选车辆有特斯拉model y，极客001，阿维塔12，奥迪e5，平时喜欢激烈驾驶，目前试驾过特斯拉和e5，最近准备吧001和阿维塔也试驾了，我买车第一考虑驾驶感受，第二颜值，第三车机系统，目前来说特斯拉和e5已经试驾过了，我比较中意e5，但是看网上都说是换壳智己，而且结合最近两月销量，感觉等等会有大跳水，特斯拉呢看的是四驱长续，除了配置有点低，其他东西感觉也还能接受，极客001是焕新版本，没撒优惠，看网上评价调教偏舒适，但是我看了一下是目前看的几个车里综合配置最好的，阿维塔12说真的喜欢外观，但是这玩意是行政轿车级，可能不太适合激烈驾驶，但是是静态坐着最舒服的一个，看得有点眼花了，不知道选哪个，请大佬给我分析分析哪个更适合我

再等两年吧 固态的要投产了

激烈驾驶 看看比亚迪汉L 或者小米su yu 7

建议老车别卖，上个剁椒鱼头双修

确实脑热，喜欢操控继开马6就好，电车的自重非常影响悬挂

001或modely吧

001或者my吧，极氪001悬架调到运动➕还是可以激烈开一开的。

极氪

等800v的蔚来et5et7

奥迪e5虽然是智己三电换壳，但是底盘调校并未照搬，国产智能化与三电+BBA驾控底蕴反而是它值得推荐的卖点，要是奥迪自主三电反而可以推沟里了🤣🤣🤣
看中驾驶而且你不急着提车的话，可以考虑等一手26款的小繁花看看，一看配置，二看上市后销量。论驾驶体验的话，这是千人千面的问题，适合别人的不一定适合你，一定要自己试试再说。另外可以肯定的是小繁花，e5以及001都没有T车系的那种动力延迟为零的那种很蹿的晕车感——反过来说就是如果你希望踩就有那就别犹豫了，只有毛丫符合你要求然后现款的小繁花就打死都不推荐了，销量感人，售后拉稀，车机和智驾一坨，买来添堵毫无必要(举个小例子，行车记录仪别家车有前后，它只有前记录仪，非常蠢)

e5虽然换壳 但看评价还不错的样子极氪001是之前很喜欢 结果店里看了一下就很纠结了 地台太高

我需要兼顾家用，我是锐志换的阿维塔12。如果你看中驾驶感受就买特斯拉或者极氪吧。我家孩子以前坐锐志晕车，说有味道，现在坐阿维塔一点不晕了，也没味道。

要操控就别买suv。

007gt比001造型好看，001已经应该4，5年前的设计了吧。驾驶感受不知道

不想修车，还是考虑合资品牌靠谱